
La stratégie de Tesla en Allemagne ne se limite pas à augmenter la cadence de production sur les lignes existantes et à recruter du personnel. Suite à l'annonce récente d'une montée en puissance de la production, de nouveaux détails indiquent que la Gigafactory Berlin-Brandebourg étend également sa surface physique, potentiellement pour soutenir de nouveaux produits.
Au-delà des murs de l'usine
Tesla a annoncé plus tôt cette semaine qu'elle prévoyait d'augmenter la production de la Giga Berlin de 20 % supplémentaires à partir d'octobre, avec l'intention d'embaucher 1 000 employés supplémentaires. Il s'agit de la deuxième hausse de production annoncée pour le site ces derniers temps, après une annonce précédente d'augmentation de 20 % en avril. Cette accélération intervient alors que l'usine européenne a récemment célébré la production de 750 000 véhicules depuis son ouverture en 2022.
La nouvelle feuille de route opérationnelle se concentre sur des améliorations logistiques et des mises à niveau des infrastructures. Passionné de longue date par Tesla, @JoeTegtmeyer a partagé sur X une brochure traduite provenant de l'usine détaillant ces plans, écrivant : « J'ai obtenu cette brochure sur l'expansion à court terme de la Giga Berlin alors que j'étais à l'usine. »


Selon la brochure, les plans de Tesla incluent plusieurs améliorations communautaires et de transport : un pavillon public devant la gare de Fangschleuse, le financement partiel de la route départementale L 386, et une nouvelle liaison ferroviaire modernisée vers le centre de transport de fret de Freienbrink (GVZ). Combinés au passage à l'échelle de la production et à l'augmentation des embauches, ces projets permettront de concrétiser les promesses d'Elon Musk concernant des expansions massives à la Giga Berlin, après que les employés de l'usine ont voté contre une majorité syndicale lors des récentes élections du comité d'entreprise.
Planification pour les produits de nouvelle génération
La brochure présente également une nouvelle structure d'usine massive prévue juste au nord des installations existantes, conçue pour être environ deux fois plus grande que l'empreinte actuelle. La surface au sol supplémentaire permettrait à l'usine d'intégrer des lignes de produits entièrement nouvelles parallèlement à la fabrication actuelle des véhicules et aux objectifs de production locale des cellules de batterie 4680.
Ce bâtiment, deux fois plus grand, est un candidat sérieux pour accueillir la plateforme Cybercab de nouvelle génération de Tesla. Musk a déclaré plus tôt cette année que le robotaxi spécialement conçu est le « prochain produit majeur le plus probable » pour la Giga Berlin, avec l'Optimus éventuellement en suivant. Une production nationale du Cybercab jetterait les bases d'une expansion internationale du service de Robotaxi de Tesla.

Bien que l'usine puisse éventuellement construire le robot humanoïde Optimus ou le Tesla Semi modernisé, le Cybercab serait mieux adapté au marché local à court terme. Tesla a déjà lancé la production de masse du Cybercab à la Giga Texas aux États-Unis. Disposer de lignes d'assemblage dédiées en Allemagne permettrait de contourner la logistique d'expédition internationale, autorisant la flotte de robotaxis autonomes à se déployer dans les grandes villes européennes dès que les régulateurs régionaux donneront leur feu vert.















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