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Tesla ouvre l'accès aux Superchargeurs aux véhicules électriques Volvo en Europe

Tesla et Volvo Cars ont étendu leur collaboration pour intégrer le réseau de Superchargeurs de Tesla dans l'écosystème numérique natif de Volvo à travers l'Europe et la région Asie-Pacifique. Le constructeur automobile a annoncé la mise à jour, qui intègre l'accès aux Superchargeurs directement dans l'expérience logicielle de Volvo.

À partir du quatrième trimestre 2026, les propriétaires de véhicules électriques Volvo pourront utiliser plus de 20 000 stations de Superchargeurs Tesla dans 29 pays européens. Grâce à l'application Volvo Cars, les conducteurs pourront localiser les Superchargeurs, vérifier la disponibilité des bornes, démarrer une session et gérer le paiement sans avoir à basculer entre différentes applications.

Intégration du réseau de recharge rapide le plus dense au monde

Le déploiement se concentre sur les principaux marchés de véhicules électriques en Europe, avec une couverture étendue en Allemagne, en France, en Norvège, au Royaume-Uni, en Suède, en Italie et en Espagne.

Volvo affirme que cette mise à jour logicielle renforce considérablement la portée de son infrastructure existante. Les clients européens ont déjà accès à plus de 1,2 million de points de recharge publics via leurs appareils mobiles, et l'ajout du matériel de Tesla apporte une fiabilité inégalée à cet ensemble.

Alejandro Castro Pérez, directeur des solutions énergétiques chez Volvo Cars, a déclaré : « Les conducteurs Volvo ont déjà accès à plus de trois millions de points de recharge dans le monde via l'application Volvo. L'ajout des Superchargeurs Tesla en Europe leur permet désormais d'accéder encore plus facilement à l'un des réseaux de recharge rapide les plus reconnus. Alors que nous accélérons vers une électrification complète, notre objectif est de rendre la recharge simple et sans effort, grâce à un écosystème fluide. »

L'intégration de l'application par mise à jour à distance s'appliquera aux modèles Volvo EX30, EX40, EC40, EX60, EX90 et ES90.

Standardisation de l'accès aux infrastructures mondiales

Cette étape européenne fait suite à une coopération plus large entre les deux entreprises. Volvo a été le premier constructeur européen à signer un accord avec Tesla pour adopter le standard de recharge nord-américain (NACS), offrant à ses clients nord-américains un accès via application à environ 120 000 points de recharge à travers le Canada et les États-Unis.

Volvo prévoit également d'étendre la même approche à la région Asie-Pacifique. L'entreprise a confirmé qu'elle ferait passer certains modèles au connecteur NACS (SAE J3400) sur des marchés clés, ciblant le Japon et la Corée du Sud d'ici 2029. Ce changement permettra une compatibilité native avec les Superchargeurs, sans adaptateur, dans ces pays plus tard dans la décennie.

Gestion d'un vaste réseau de recharge partagé

À mesure que Tesla ouvre ses sites à d'autres constructeurs automobiles, le réseau de Superchargeurs évolue pour devenir un service public de recharge mondial à grande échelle. Le réseau facilite actuellement plus de 50 millions de sessions de recharge chaque trimestre et a récemment dépassé les 80 000 bornes dans le monde.

Pour aider à éviter les encombrements à mesure que l'accès s'élargit, Tesla teste publiquement une fonctionnalité de file d'attente virtuelle conçue pour gérer la demande de pointe et réduire les goulots d'étranglement. Après les essais initiaux, son déploiement à l'international est attendu.

En alignant les standards matériels et en consolidant la recharge régionale sous une expérience d'application unique, Volvo et Tesla éliminent les freins qui ont historiquement ralenti l'adoption des véhicules électriques, rendant les voyages électriques transfrontaliers plus pratiques.