Tesla confirme officiellement le lancement du Semi en Europe

Tesla annonce qu'il présentera les spécifications européennes complètes et le plan de lancement du Tesla Semi le mois prochain au salon IAA Transportation à Hanovre, en Allemagne, marquant une étape importante pour le fret commercial électrique dans la région.

L'annonce a été partagée sur X par le compte officiel @tesla_semi, accompagnée d'une vidéo teaser du camion de classe 8 mis à jour.

Cette confirmation fait suite au recrutement, par Tesla, d'un responsable du développement commercial pour les ventes de Semi en France plus tôt ce mois-ci afin de diriger les opérations commerciales, ce qui laisse présager un déploiement européen imminent.

La plateforme électrique de classe 8 rafraîchie de Tesla

Le véhicule destiné à l'Europe est la version rafraîchie du Semi qui a fait ses débuts l'automne dernier. La production à haut volume s'intensifie dans l'usine dédiée au Semi de Tesla, près de la Gigafactory Nevada, afin de répondre à la demande mondiale.

Le Semi mis à jour sera proposé en deux versions de batterie : une autonomie standard de 523 km (325 miles) et une longue autonomie avec un pack de 822 kWh prévu pour atteindre jusqu'à 805 km (500 miles) à pleine charge avec un poids total autorisé en charge de 37 tonnes. La propulsion est assurée par un système à trois moteurs sur l'essieu arrière développant jusqu'à 1 072 ch.

À l'intérieur, la cabine est repensée autour de l'ergonomie du conducteur. Elle place le conducteur au centre et ajoute deux écrans tactiles de 16 pouces, des chargeurs de téléphone sans fil intégrés, des porte-gobelets pratiques et des vitres latérales révisées qui facilitent l'accès aux tickets de péage ou à la paperasse.

Le Semi est livré avec un matériel de conduite autonome, comprenant 10 caméras extérieures ainsi qu'une caméra intérieure. Ces capteurs prennent déjà en charge des fonctions de sécurité active telles que le freinage d'urgence automatique. Tesla a déclaré qu'ils permettraient à terme une autonomie complète une fois que la conduite entièrement autonome (Full Self-Driving) sera disponible sur le Semi, réduisant ainsi la charge de travail du conducteur sur les longs trajets autoroutiers.

Augmentation de la production du Nevada pour les flottes mondiales

Le calendrier de lancement européen indique que la production au Nevada s'accélère pour couvrir les livraisons aux flottes internationales en plus des importantes commandes nord-américaines.

Tesla a également obtenu un engagement pour 500 unités de Semi de la part de l'entreprise suédoise de mobilité de fret Einride, la plus grosse commande à ce jour pour le modèle rafraîchi. Ces véhicules sont destinés aux opérations nord-américaines, avec les premières remises aux clients commençant en septembre et le déploiement complet de la flotte sur une période de deux ans.

Avec le salon IAA Transportation prévu du 15 au 20 septembre à Hanovre, les opérateurs de flottes européens devraient en apprendre davantage sur les tarifs régionaux, les plans d'infrastructure Megacharger de 1 200 kW, les calendriers de livraison et potentiellement une voie vers une production locale du camion lourd entièrement électrique.