Une Tesla Model X se coupe en deux après un accident dans la région de Seattle

Les véhicules sont conçus pour résister aux forces d'un impact majeur, mais les accidents réels peuvent tout de même produire des résultats stupéfiants. Plus tôt cette semaine, un Model X couleur Bleu givré métallisé a été impliqué dans une violente collision qui a entraîné l'arrachement de tout le tiers arrière du véhicule.

Les photos de la scène publiées sur Reddit par /u/gxpls3 montrent l'ensemble arrière — comprenant le hayon, l'essieu arrière et les deux roues arrière — gisant complètement séparé sur la chaussée, à plusieurs mètres du reste du SUV.

L'accident s'est produit dans la région de Seattle. La personne ayant publié les photos a relayé les détails fournis par un résident local, qui a déclaré :

« D'une manière ou d'une autre, la Tesla a touché un autre véhicule et a fait une embardée dans le fossé. Le poids et la vitesse considérables de la Tesla lors de son entrée dans le fossé ont provoqué la séparation du véhicule en deux parties. La limite de vitesse sur cette route n'est que de 56 km/h (35 mph). »

L'impact dans le fossé sectionne le châssis arrière

Les premières informations indiquent que le Model X a heurté un SUV Cadillac avant de quitter la route et de finir dans un fossé à une vitesse indéterminée. Le changement soudain de force cinétique dans le fossé, combiné à l'architecture lourde de la batterie, a généré une force de rotation suffisante pour séparer la partie arrière du châssis principal.

Remarquablement, malgré les dégâts spectaculaires, toutes les personnes impliquées sont saines et sauves. Le véhicule n'a pas non plus pris feu — un fait notable, car les chimies de batterie à base de nickel utilisées dans la plupart des Model X sont plus sujettes à l'emballement thermique et aux risques d'incendie que les batteries au lithium-fer-phosphate (LFP) que Tesla utilise majoritairement aujourd'hui.

À quoi ressemble (habituellement) un Model X Bleu givré

La sécurité de pointe de Tesla sauve des vies

L'ingénierie de sécurité automobile repose sur des zones de déformation qui dissipent l'énergie cinétique avant qu'elle n'atteigne les occupants, tout en maintenant la rigidité de l'habitacle afin que les structures environnantes se déforment ou se détachent. Ce qui peut ressembler à des dommages catastrophiques est souvent le véhicule remplissant son rôle en sacrifiant des composants extérieurs pour protéger les personnes à l'intérieur.

Dans ce cas, une partie de la zone arrière passager a été touchée. S'il s'était agi d'un Model X à trois rangées (les configurations à six et sept sièges disposent d'une troisième rangée) avec des passagers assis tout à l'arrière, une telle rupture aurait pu être extrêmement dangereuse.

Bien que Tesla ait officiellement fermé les commandes des Model S et Model X plus tôt cette année, ce SUV suit la même philosophie de sécurité structurelle que les Model 3 et Model Y produits en masse. L'engagement de Tesla envers une sécurité de 5 étoiles reste une référence, non seulement parmi les véhicules électriques, mais dans toute l'industrie automobile.

Le fait que tous les occupants aient survécu à un accident suffisamment violent pour briser le châssis d'un SUV lourd constitue une nouvelle démonstration concrète de la protection des passagers offerte par Tesla lors d'impacts sévères.