Les ventes de véhicules électriques ont peut-être ralenti récemment, mais la satisfaction des propriétaires est à un niveau record. Selon l’étude 2026 U.S. Electric Vehicle Experience (EVX) Ownership Study de JD Power, Tesla domine le classement.
Pour sa sixième année, l’étude révèle que les propriétaires de véhicules électriques à batterie (BEV) sont plus satisfaits que jamais. Au total, 96 % des nouveaux propriétaires déclarent qu’ils envisageraient d’acheter un autre EV pour leur prochain véhicule. Brent Gruber, directeur exécutif de la division EV chez JD Power, a noté que la part de marché a reculé depuis la fin des crédits d’impôt fédéraux fin 2025, et a ajouté : « Les améliorations de la technologie des batteries, de l’infrastructure de recharge et des performances globales des véhicules ont porté la satisfaction client à son plus haut niveau jamais atteint. »
Tesla domine les premières places
La Tesla Model 3 s’est classée première au classement général avec un score de 804 sur 1 000, suivie de la Tesla Model Y en deuxième position avec 797.
La Model 3 a également récemment reçu le prix Edmunds’ Top Rated Electric Car pour la deuxième année consécutive. Avec l’arrivée de la nouvelle finition Model 3 Standard, la gamme comprend désormais une option d’entrée de gamme à son prix le plus abordable à ce jour. La Model Y reste elle aussi solide, ayant récemment été nommée meilleur véhicule électrique de 2026 par Consumer Reports.
Une meilleure recharge, une meilleure qualité
La satisfaction liée à la recharge publique a fortement augmenté. Pour les propriétaires d’EV grand public, les scores ont progressé de 115 points sur un an pour atteindre 511, tandis que les propriétaires de modèles premium ont atteint 652. L’ouverture du réseau Tesla Supercharger à d’autres marques a facilité l’accès à une recharge publique fiable.
Les EV premium ont également montré des gains de qualité notables, avec moins de signalements de grincements ou de vibrations de l’habitacle, ou de problèmes liés aux aides à la conduite. Les propriétaires indiquent que la qualité d’assemblage intérieure de Tesla s’améliore. En moyenne, les propriétaires de BEV premium n’ont signalé que 75 problèmes pour 100 véhicules, le meilleur résultat de l’histoire de l’étude.
BEV contre PHEV
L’étude met en évidence un écart croissant entre les véhicules 100 % électriques (BEV) et les hybrides rechargeables (PHEV). Si les PHEV peuvent servir de porte d’entrée pour les acheteurs qui ne sont pas encore prêts à passer entièrement à l’électrique, les propriétaires déclarent une satisfaction nettement plus élevée concernant le coût de possession des BEV. Sans vidanges d’huile ni entretien traditionnel du moteur, les BEV s’imposent comme le choix le plus judicieux à long terme pour la plupart des conducteurs.
À mesure que l’infrastructure de recharge continue de s’améliorer et que la qualité des véhicules atteint de nouveaux sommets, les perspectives pour les EV restent solides — même si les tendances actuelles des ventes sont relativement stables.
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