THE ROADSTER DROP · 0–65% OFF EVERYTHINGTHE ROADSTER DROP 0–65% OFF EVERYTHING ENDS OCT 23, 11:59 PM PT Shop the DropShop the Drop →
00 Hrs : 00 Mins : 00 Secs

Tesla lance le Model Y L à 6 places en Australie et en Nouvelle-Zélande

Tesla a ouvert les commandes de son Model Y L plus spacieux à six places en Australie et en Nouvelle-Zélande, étendant sa disponibilité au-delà de la Chine, où le véhicule se vend très bien depuis ses débuts l’été dernier.

Le compte régional de Tesla sur les réseaux sociaux a présenté le Model Y L. Ce modèle s’adresse aux familles et offre nettement plus d’espace intérieur que le Model Y standard.

Qu’est-ce qui distingue le Model Y L ?

Cette version dispose d’un empattement allongé de 150 mm (5.9 inches) et d’une longueur totale supérieure de 179 mm (7 inches) à celle du Model Y standard.

L’espace supplémentaire permet une véritable configuration de sièges 2-2-2 répartis sur trois rangées. La deuxième rangée comprend deux sièges capitaine dotés d’accoudoirs rétractables pour faciliter l’accès à la troisième rangée. Elle comprend également un écran tactile central de 16 pouces, une suspension axée sur le confort avec amortisseurs à réglage variable et jusqu’à 2,530 litres d’espace de coffre lorsque les sièges arrière sont rabattus.

Le Model Y L désormais disponible en Australie

En Australie, le Model Y L est proposé à partir de $74,900 AUD (environ $53,000 USD) dans la finition Premium AWD, ce qui en fait l’un des SUV électriques à trois rangées les plus abordables.

C’est la première Tesla de la région à intégrer la technologie Vehicle-to-Load (V2L), qui permet de fournir jusqu’à 3.3 kW pour alimenter des appareils externes. Son autonomie annoncée atteint également 681 km avec des roues de 19 pouces, soit une hausse de 13 % par rapport au modèle Long Range actuel. Parmi les options figurent la peinture Cosmic Silver à $2,600 AUD et l’intérieur Zen Grey à $1,500 AUD.

Quelle sera la prochaine destination du Model Y L ?

L’Australie et la Nouvelle-Zélande sont les premiers marchés à accueillir la version « L » hors de Chine. Le véhicule a reçu son homologation européenne en fin d’année dernière et a récemment été autorisé à être lancé en Corée du Sud.

Sa commercialisation en Amérique du Nord reste incertaine. Elon Musk a précédemment déclaré que la version à six places pourrait ne pas arriver aux États-Unis avant la fin de 2026, voire ne jamais y être commercialisée. Parallèlement, Tesla a annoncé son intention d’arrêter la production des Model S et Model X plus tard cette année. Sans le Model X, l’entreprise a besoin d’un SUV de grande capacité pour combler le vide dans sa gamme.

Le lancement en Australie indique que Tesla se prépare à proposer le Model Y L sur d’autres marchés. Pour les familles qui trouvaient le Model Y standard trop exigu, mais ne souhaitaient pas opter pour l’encombrement ou le prix d’un Model X, le Model Y L pourrait offrir un compromis intéressant.