
Tesla intensifie ses efforts pour déployer la Conduite entièrement autonome (supervisée) en Europe malgré les retards au niveau de l'UE. L'Union européenne a repoussé le vote réglementaire à l'échelle du bloc sur la FSD, le faisant passer du 6 octobre à décembre au plus tôt ; entre-temps, Tesla travaille directement avec les gouvernements nationaux (via @SawyerMerritt).
Sigh
— Elon Musk (@elonmusk) 25 septembre 2026
Selon un rapport de l'Irish Examiner, Tesla a confirmé qu'il « travaille activement avec les autorités » en Irlande pour obtenir une approbation locale pour la FSD. Dans une déclaration officielle, Tesla a indiqué :
« Au début de cette semaine, la Conduite entièrement autonome (supervisée) a reçu une approbation réglementaire en République tchèque. Il s'agit désormais du septième marché en Europe à reconnaître le potentiel transformateur de la Conduite entièrement autonome (supervisée). L'Irlande anticipe l'arrivée de cette technologie transformatrice sur les routes irlandaises en temps voulu. »
Ces discussions réglementaires coïncident avec le franchissement par Tesla du cap des 15 000 livraisons cumulées de véhicules en Irlande, enregistrant plus de 2 729 nouvelles immatriculations en 2026 jusqu'à présent et se préparant à ouvrir un nouveau centre de vente au détail dans le nord de Dublin.
L'effet domino à travers l'Europe
La stratégie « un pays à la fois » de Tesla à Dublin reflète les progrès réalisés ailleurs. La vague a commencé lorsque les Pays-Bas sont devenus le premier pays de l'UE à approuver la FSD, en utilisant un cadre d'exemption établi par l'autorité néerlandaise de réglementation des véhicules, le RDW, au début du printemps dernier.
Depuis lors, les approbations se sont poursuivies. Plus tôt cette semaine, la Tchéquie est devenue le septième pays européen à approuver la FSD. L'Irlande n'est pas le seul pays en discussion avec Tesla — plusieurs autres États membres de l'UE, dont l'Italie, sont proches d'une approbation réglementaire pour la FSD, les ministères des Transports régionaux examinant les demandes pour une approbation locale.
Tesla met également en avant les résultats de sécurité réels sur les marchés où la FSD est disponible. L'entreprise a récemment rapporté que la FSD avait réduit les collisions de 40 % en Australie et en Nouvelle-Zélande au cours de sa première année complète de disponibilité pour les clients.
Scepticisme au sein de l'Union européenne
Malgré les progrès au niveau national, un feu vert à l'échelle de l'UE reste incertain. Des États membres comme la Suède et la France ont exprimé des préoccupations quant au fait que la FSD puisse dépasser les limitations de vitesse dans certaines situations et ont exhorté l'UE à rejeter une approbation à l'échelle du bloc.
Ces objections ont peut-être contribué à la décision de l'UE de repousser le vote à la fin de l'année. Pour les propriétaires de Tesla en Irlande, cependant, une autorisation locale pourrait apporter l'autonomie supervisée sur les routes de Dublin avant qu'un consensus européen ne soit atteint.


















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