Tesla développe des vues arrière et latérales à la demande pour le Cybercab

Tesla développe des vues arrière et latérales à la demande pour le Cybercab

Les passagers du Cybercab pourraient bientôt être en mesure de voir ce qui se passe derrière et sur les côtés du véhicule à tout moment pendant un trajet. Après avoir fait un tour dans le robotaxi conçu à cet effet, Dan Burkland, un passionné de Tesla, a fait l'éloge du logiciel du Cybercab sur X et a demandé à Tesla de permettre aux passagers d'« afficher les caméras arrière et latérales à la demande », ajoutant que cela « serait formidable, surtout pour se rassurer ». Evan, un ingénieur logiciel UI chez Tesla, a répondu avec une mise à jour simple : « En cours de développement. » Il n'a pas précisé quand la fonctionnalité serait publiée.

Pourquoi les passagers souhaitent un accès aux caméras

Le Cybercab ne dispose ni de rétroviseurs latéraux ni de rétroviseur intérieur, ne laissant aux passagers aucun moyen de voir vers l'arrière ou sur les côtés pendant le trajet. Le logiciel du robotaxi de Tesla est alimenté par la vidéo provenant de huit caméras externes, mais les passagers n'ont actuellement pas accès à ces flux.

À l'heure actuelle, les flux des caméras n'apparaissent qu'à l'arrivée à destination. Un écran « Veuillez sortir en toute sécurité » affiche côte à côte les vues de la caméra latérale gauche, de la caméra arrière et de la caméra latérale droite, afin que vous puissiez vérifier la présence de trafic, de cyclistes ou de piétons avant d'ouvrir une portière et de descendre. L'écran rappelle également aux passagers de ne pas oublier leurs effets personnels en sortant.

Les passagers ne peuvent pas appeler cette vue pendant le trajet aujourd'hui. La fonctionnalité à venir leur permettrait d'afficher ces mêmes flux de caméra à la demande, ce qui pourrait aider les passagers utilisant le service pour la première fois à se sentir plus à l'aise dans une voiture sans conducteur, sans volant, sans pédale de frein et sans rétroviseurs.

Une partie des améliorations plus larges du Cybercab

Les vues des caméras à la demande pourraient faire partie des « améliorations très intéressantes » qu'Eric Earley, ingénieur en chef du Cybercab, a récemment évoquées lors de l'événement X Takeover, aux côtés de nouveaux sièges bientôt disponibles pour le Cybercab. Tesla interroge également les passagers du Cybercab sur les nouvelles fonctionnalités de l'habitacle depuis le début des trajets publics à Austin le mois dernier.

Tesla améliore l'expérience en cabine à mesure que la flotte s'agrandit. Elle compte désormais plus de 300 Cybercabs à Austin, et Dallas est la prochaine ville prévue pour les trajets en Cybercab.

L'absence de rétroviseurs sur le Cybercab a également attiré l'attention des autorités réglementaires. Parmi les 21 questions auxquelles la NHTSA souhaite que Tesla réponde concernant la légalité du Cybercab, figurent celle de savoir s'il possède des rétroviseurs intérieurs et extérieurs et comment sa caméra de recul répond aux normes fédérales. Tesla a récemment obtenu une prolongation de 30 jours pour répondre à l'enquête de la NHTSA sur le Cybercab.

Comme il s'agit d'une modification logicielle, la flotte actuelle de Cybercab pourrait bénéficier des vues de caméra à la demande via une mise à jour une fois que la fonctionnalité sera prête, sans aucun nouveau matériel requis.