Les ventes de Tesla en Chine atteignent un nouveau sommet en 2026 avec une hausse de 25 % en juin

Tesla a terminé le premier semestre de l'année sur une dynamique forte en Chine, où la production en usine reste élevée et où les incitations locales continuent d'attirer des acheteurs soucieux de leur budget.

Selon un rapport de CnEVPost citant les données de la China Passenger Car Association (CPCA), le volume de ventes en gros de Tesla Chine a atteint 89 091 véhicules en juin. Ce total est en hausse de 24,43 % sur un an et représente le huitième mois consécutif de croissance. Ce chiffre inclut à la fois les ventes nationales et les exportations de la Gigafactory de Shanghai. Le mois de juin a surpassé les 85 982 unités de mai de 3,62 %, ce qui en fait le mois le plus fort de 2026 jusqu'à présent.

Un trimestre remarquable à l'échelle mondiale

La performance de juin a couronné un trimestre record. Au deuxième trimestre, le volume de ventes en gros de Tesla Chine a totalisé 254 551 unités, soit une augmentation de 32,77 % par rapport à l'année précédente. Cette performance locale a contribué de manière significative aux résultats mondiaux : pour l'ensemble du deuxième trimestre, Tesla a livré 480 126 véhicules dans le monde. Le Model Y a été le véhicule électrique le plus vendu au monde en mai, et cette dynamique semble s'être maintenue en juin sur les marchés clés.

Bien que la répartition par la CPCA entre les ventes au détail locales et les exportations pour juin soit attendue prochainement, les mois récents indiquent un équilibre. En mai, les ventes au détail nationales ont atteint 47 281 unités, tandis que les exportations de la Gigafactory de Shanghai ont bondi de 67,73 % pour atteindre 38 701 véhicules. La gamme de produits a également contribué à soutenir la demande. Le Model Y L à six places et empattement long a été un contributeur majeur aux ventes chinoises depuis son lancement, et il a commencé à être déployé aux États-Unis la semaine dernière.

Concurrence dans une guerre des prix intense sur le segment premium

Le record de juin est survenu dans un contexte de concurrence de plus en plus féroce. Des marques établies telles que BYD, Nio et Xpeng ont enregistré de bons résultats estivaux, et le nouveau venu Leapmotor a établi un record mensuel historique avec 93 376 livraisons. Sur le segment premium, Li Auto et HIMA (soutenu par Huawei) ont enregistré des baisses en glissement annuel sous l'effet d'une pression accrue sur les prix.

Pour rester compétitif, Tesla a introduit en mai une promotion de financement « Easy Loan » en Chine afin de réduire le coût d'entrée. L'offre réduit l'apport minimum pour un Model 3 RWD d'entrée de gamme, dont le prix commence à 235 500 yuans (~34 500 $), à 55 900 yuans (~8 200 $). Cette mesure a permis de suivre le rythme des concurrents tels que BYD, qui a enregistré 403 472 unités vendues en gros en juin.