
Les activités européennes de Tesla ont franchi une étape majeure. La Gigafactory Berlin-Brandebourg, principal centre de production de l'entreprise pour l'Europe, a produit 750 000 véhicules depuis le début de ses activités en 2022.
Tesla Manufacturing a marqué cet accomplissement sur X. La publication inclut une vidéo dynamique illustrant l'ampleur des opérations, des grandes presses de moulage à l'assemblage final, où des milliers de véhicules Model Y sont terminés chaque semaine.
Un moteur d'ingénierie de précision
Au-delà du total de 750 000 véhicules, la Giga Berlin a produit 1 million d'unités de propulsion et son atelier d'emboutissage a fabriqué plus de 10 millions de pièces individuelles. Ce haut niveau d'intégration verticale soutient des marges à la pointe de l'industrie et une montée en puissance rapide.

L'usine dispose de ce que Tesla qualifie d'atelier de peinture le plus avancé au monde. Grâce à des centaines de robots, il peut appliquer jusqu'à sept couches de peinture pour obtenir profondeur et qualité à grands volumes. Pour le processus de « contrôle final », les véhicules peuvent se rendre eux-mêmes sur le parking de sortie en utilisant la conduite entièrement autonome (FSD). Les Model Y de la Giga Berlin ont déjà parcouru un total de 150 000 km (93 000 miles) en mode FSD sans conducteur humain derrière le volant pour ce transfert.

Montée en puissance pour une année record
L'entreprise met en œuvre une augmentation de la production de 20 % qui ajoutera 1 000 nouveaux travailleurs à l'usine. Cette expansion fait suite à un premier trimestre record en 2026, au cours duquel la Giga Berlin a atteint une moyenne de près de 4 700 véhicules par semaine.
Le directeur de l'usine, André Thierig, a souligné les progrès de l'équipe et l'objectif de continuer à accroître la capacité du site. Cette croissance concrétise également une promesse faite par Elon Musk de récompenser les employés après qu'ils ont voté contre une majorité syndicale lors d'une récente élection au conseil d'entreprise.

Vers le million et au-delà
D'ici 2027, Tesla prévoit d'avoir une capacité de production de batteries de 8 GWh active sur le site, réduisant ainsi sa dépendance vis-à-vis des fournisseurs extérieurs. Avec le cap du million de véhicules en vue, l'usine demeure un pilier central de l'expansion mondiale de l'entreprise.
Alors que le Model Y continue de figurer parmi les voitures les plus vendues au monde, l'efficacité de la Giga Berlin constitue un avantage concurrentiel majeur. L'usine devrait franchir le cap du million de voitures d'ici mi-2027, et potentiellement plus tôt avec du personnel supplémentaire et une montée en cadence continue. Ces progrès soulignent l'efficacité de la main-d'œuvre allemande et indiquent que la « machine qui construit la machine » de Tesla fonctionne comme prévu.















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