Tesla a discrètement mis à jour l’intérieur du Model Y produit en Chine en ajoutant des fonctionnalités aux Model Standard et Premium qui étaient auparavant réservées aux variantes haut de gamme Model Y L et Performance.
L'entreprise standardise les composants intérieurs sur toute la gamme Model Y, y compris les versions Standard, Premium, Performance et à empattement allongé.
Le luxe pour tous
Le déploiement semble viser à unifier la flotte après l'introduction du Model Y L à empattement long. Lorsque cette variante a fait ses débuts, elle a introduit des matériaux améliorés et des fonctionnalités supplémentaires ; Tesla apporte désormais ces améliorations aux modèles à empattement standard.
En rendant ces fonctionnalités disponibles sur des versions moins chères, Tesla réduit les différences visibles entre ses options de Model Y d’entrée de gamme et haut de gamme en Chine. L’acheteur d’un Model de base à propulsion reçoit désormais un intérieur visuellement identique à celui de la version la plus chère, ce qui renforce la présentation haut de gamme du véhicule.
Ciel de toit noir
Le changement visuel le plus visible est le remplacement du ciel de toit gris clair. Pendant des années, le tissu gris plus clair équipait les finitions d’entrée de gamme et était souvent considéré comme un élément qui donnait à l’habitacle une impression moins premium. Le ciel de toit noir de type Alcantara utilisé auparavant sur les versions Performance était nettement plus populaire, certains propriétaires allant jusqu’à rétrofiter des modèles Long Range pour l’harmoniser.
Tesla a remplacé la garniture de toit grise par un tissu noir de style Alcantara sur toutes les variantes du Model Y. L'option grise a été supprimée, ce qui simplifie l'apparence et le processus de fabrication tout en créant un habitacle au ressenti plus haut de gamme.
Écran amélioré
Tesla améliore également l’écran central des Model Y Standard et Premium afin de l’aligner sur les Model Y L et Performance. La taille de l’écran passe de 15.4 pouces à 16 pouces.
Même si l’augmentation de 0,6 inch peut sembler faible, elle ajoute 9 square inches de surface d’affichage — soit une hausse de 7.94% de la surface.
Le nouveau panneau présente également des bords plus fins, un contraste plus élevé et une résolution supérieure à celle de l'écran précédent. Les bords plus fins et l'écran plus grand donnent à l'habitacle une allure plus moderne et permettent à tous les Model Y, et probablement aux futurs Model 3, d'utiliser le même matériel d'affichage.
Bientôt en Europe & Amérique du Nord ?
Ces changements concernent actuellement uniquement les véhicules produits à Giga Shanghai, mais il est peu probable qu’ils restent longtemps limités à cette usine.
Tesla introduit généralement d'abord les mises à jour de fabrication à Giga Shanghai — en raison de la relative nouveauté de l'usine et de chaînes d'approvisionnement locales agiles — avant de les déployer à Giga Berlin et Giga Texas. Compte tenu de l'accent mis par Tesla sur l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement et de l'enregistrement récent du Model Y L auprès des autorités européennes de réception par type, il est logique que les anciennes garnitures de toit et les anciens écrans soient progressivement supprimés à mesure que les stocks s'épuisent et que les nouveaux composants deviennent la norme dans le monde entier.
Il ne sera probablement qu’une question de temps avant que ces mises à jour deviennent la norme dans d’autres régions.
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