
Les propriétaires de Tesla utilisent Grok dans leurs véhicules depuis l'année dernière, et l'étape suivante consiste en un contrôle bien plus conversationnel. Au-delà de la recherche musicale ou du réglage de la navigation, les conducteurs s'apprêtent à diriger le comportement de la Conduite entièrement autonome (supervisée) à l'aide du langage naturel.
Le calendrier de trois mois
Ce calendrier provient d'Elon Musk. Après qu'un utilisateur de X a partagé une liste de souhaits pour contrôler la FSD via l'IA embarquée, Musk a répondu avec une estimation précise, déclarant : « Cette fonctionnalité sera disponible dans environ 3 mois. » Musk avait précédemment indiqué que l'intégration de la FSD pour Grok était en cours de développement, et cette réponse fournit la première fenêtre de lancement claire. Si l'estimation se confirme, ces fonctionnalités vocales avancées pourraient commencer à arriver dans les véhicules à l'automne.
This functionality will be there in about 3 months or so
— Elon Musk (@elonmusk) 18 juin 2026
Passer du chatbot au copilote
Grok est apparu pour la première fois dans les voitures aux États-Unis l'été dernier en tant qu'assistant bêta avant d'arriver au Canada, en Europe et dans d'autres régions. La disponibilité s'est étendue à d'autres pays plus tôt ce mois-ci, constituant une base d'utilisateurs mondiale plus large pour les capacités à venir.

L'intégration au véhicule s'est accrue au fil du temps. La mise à jour des fêtes 2025 a ajouté des commandes de navigation pour Grok, permettant aux conducteurs d'ajouter des points de passage ou de modifier leur itinéraire en douceur. Plus récemment, la mise à jour printanière de 2026 (mise à jour logicielle 2026.14 et ultérieure) a introduit le mot d'activation mains libres « Hey Grok » et des rappels de navigation basés sur la localisation, permettant des requêtes telles que « rappelle-moi d'acheter du jus d'orange quand je suis près de chez moi ».

Étendre le contrôle à la pile FSD réelle est l'étape logique suivante. Bien que les versions plus récentes de la FSD (supervisée) puissent parfois être incitées à effectuer des virages spécifiques en utilisant le clignotant à une intersection, l'intégration de Grok dans le système permettrait aux conducteurs de remplacer les entrées physiques par de l'anglais courant (et potentiellement d'autres langues plus tard).
Résoudre le problème du stationnement à destination
Le stationnement est le domaine où cette intégration pourrait avoir le plus d'impact. La version FSD 14.1 a introduit des options de stationnement à destination, mais les choix à l'écran restent limités, et vous ne pouvez toujours pas spécifier l'emplacement exact. Avec Grok comme interface avec le réseau neuronal, les conducteurs pourraient donner des instructions précises à la volée, comme « Navigue vers la quincaillerie et gare-toi sur une place près de l'entrée », ou « Ramène-moi à la maison et gare-toi dans l'allée ».
À l'avenir, la même couche conversationnelle pourrait finir par gérer les fonctions de l'habitacle à un niveau matériel plus profond. Par exemple, après être sorti de la voiture, dire « Hey Grok, active le mode animal » ou demander des profils climatiques particuliers par la voix pourrait devenir possible. Pour l'instant, la perspective de diriger la FSD par la voix dès cet automne est la prochaine étape.















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