Model Y L approuvé pour l’Australie ; calendrier américain incertain

Model Y L approuvé pour l’Australie alors que le déploiement mondial se profile

Le Model Y L à empattement long de Tesla ne se limite plus à la Chine : le véhicule a reçu l’homologation pour être vendu en Australie, ce qui laisse penser qu’un lancement international plus large approche.

L’utilisateur X @RobGrieves a signalé une nouvelle entrée sur le site de l’autorité australienne ROVER répertoriant la variante "YL5NDB" parmi les types de véhicules homologués. Aucune date de lancement n’est précisée, mais ce type d’approbation précède généralement l’apparition sur la page de commande locale.

Le premier véritable SUV à trois rangées de Tesla

Conçu pour les familles qui trouvent le Model Y standard trop petit et le Model X trop cher, le Model Y L est présenté comme une option « juste milieu ». Il a fait ses débuts en Chine l’été dernier et se distingue d’une simple adaptation à sept places.

L’empattement est allongé de 150mm et la longueur totale augmente de 177mm, ce qui permet une véritable configuration 2-2-2 : deux sièges capitaine rabattables à la deuxième rangée avec un passage central vers deux sièges rabattables à la troisième rangée. Le matériel supplémentaire comprend une suspension réglée pour le confort avec des amortisseurs à réglage continu et un écran central plus grand de 16-inch.

Il sert aussi d’alternative moins coûteuse au Model X, qui doit être retiré du marché plus tard cette année. Alors que le modèle le plus spacieux de Tesla s’apprête à partir, le Model Y L est positionné pour devenir l’option pour les grandes familles.

Homologation australienne

Le dossier australien confirme une production en conduite à droite. La documentation ROVER indique une configuration à double moteur AWD et une batterie d’environ 84kWh pour le modèle local.

Le Model Y L a reçu une homologation de type dans l’Union européenne fin décembre, et Tesla synchronise souvent ses lancements européens et australiens. Reste à voir si les exportations proviendront uniquement de Gigafactory Shanghai ou si Gigafactory Berlin contribuera également.

Lancement aux États-Unis : fin 2026 ou jamais ?

L’Australie et l’Europe semblent être les prochaines étapes, mais l’Amérique du Nord reste dans l’expectative. Elon Musk a déclaré que le Model Y L n’arriverait pas aux États-Unis avant fin 2026, ajoutant une réserve : « peut-être jamais ».

Son raisonnement est que si la conduite autonome complète « sans supervision » arrive, les grands véhicules familiaux centrés sur le conducteur pourraient céder la place à des options autonomes comme le Cybercab. Avec le départ annoncé du Model X, un remplaçant pourrait être nécessaire pour couvrir le segment des SUV de luxe aux États-Unis.

Quelle que soit l’échéance, le Model Y L s’impose comme un enjeu mondial. Pour les familles en Australie, l’attente d’un « mini-Model X » touche peut-être bientôt à sa fin.