
Pendant de nombreuses années, acheter une voiture signifiait accepter un ensemble fixe de fonctionnalités pour toute sa durée de vie. Tesla a changé cette attente en traitant le système d’infodivertissement du véhicule comme un smartphone, en proposant de nouvelles capacités majeures via des mises à jour logicielles gratuites à distance.
La communauté attend actuellement ce que certains appellent le « boss final » du logiciel Tesla : la conduite autonome complète non supervisée. Même si un déploiement mondial n’a pas encore eu lieu, les premiers signes de cet avenir sont là — récemment, Tesla a lancé à Austin des trajets Robotaxi totalement sans conducteur, où les véhicules ont commencé à prendre des passagers sans conducteur ni moniteur de sécurité à bord.
Avant que l’autonomie complète n’arrive partout, voici les fonctionnalités les plus marquantes que Tesla a ajoutées aux voitures de ses propriétaires au fil des ans.
Conduite autonome complète (supervisée)

La pièce maîtresse de la gamme logicielle de Tesla est sa suite d’aide à la conduite, généralement appelée Conduite autonome complète (supervisée). Développé progressivement grâce à des années de données de flotte, le système FSD en version bêta peut naviguer dans les rues de la ville, gérer le trafic, céder le passage aux piétons et garer automatiquement le véhicule à destination.
Navigation avec Autopilot
Première étape vers le FSD, Navigate on Autopilot permet à la voiture de rouler d’une bretelle d’accès à une bretelle de sortie, avec changements de voie automatiques et gestion des échangeurs autoroutiers. Cela a rendu les longs trajets plus détendus.
Pour encourager l’adoption du FSD et faire progressivement disparaître l’ancienne option Autopilot, Tesla a récemment retiré Autopilot des nouveaux véhicules, laissant le Régulateur de vitesse adaptatif en fonction du trafic (TACC) comme fonction de croisière standard sur les nouvelles voitures.
AutoPark

AutoPark a été déployé via une mise à jour logicielle en 2019 et a depuis été remanié pour être plus rapide et plus précis. Pour les véhicules équipés du FSD, le système peut rechercher activement une place de parking et garer la voiture de manière autonome.
Boombox / Sons de verrouillage personnalisés

En 2023, Tesla a ajouté la possibilité de remplacer le « bip » standard émis lors du verrouillage de la voiture par des sons personnalisés. Les propriétaires peuvent choisir parmi des options préchargées — par exemple, le Light Cycle du Tron — en accédant à Toybox > Boombox > Lock Sound, ou ils peuvent importer leurs propres sons via une clé USB. D’autres fonctions de Boombox permettent à la voiture de modifier le son de son klaxon lorsqu’elle est garée et de diffuser de l’audio via le haut-parleur externe.
Tesla Theater

Lorsque la voiture est garée, l’écran central peut exécuter des applications de streaming pour transformer le véhicule en salon. Introduit en 2019, Tesla Theater a ajouté des applications comme Netflix, YouTube et Disney+ pour regarder du contenu à bord pendant la recharge. Avec certaines astuces, il est aussi possible de visionner d’autres services de streaming web sur l’écran arrière.
Jeux vidéo
Tesla Arcade a commencé sous le nom de TeslAtari avec des classiques comme Centipede et est devenu une plateforme de jeu embarquée moderne. Une ajout récent notable est le ISS Docking Simulator, qui utilise des commandes calquées sur de véritables interfaces NASA. Certains jeux permettent aux conducteurs d’utiliser le volant comme manette, et des titres comme Beach Buggy Racing incluent des classements consultables aux Superchargeurs.
Aide au stationnement haute fidélité
En complément d’AutoPark, l’Aide au stationnement haute fidélité affiche à l’écran une vue 3D de la zone autour de la voiture. Cette visualisation montre ce que perçoit le véhicule et avertit lorsqu’il s’approche d’objets environnants, que ce soit à l’avant ou sur le côté. Contrairement aux visualisations du FSD, cette fonction génère ses propres modèles 3D pour représenter avec précision les éléments proches.
Mode lavage

Le mode lavage simplifie le passage dans un lavage automatique en désactivant certains systèmes — par exemple, il suspend les essuie-glaces automatiques — et en facilitant le passage du véhicule au point mort. Il désactive aussi les alertes de stationnement et le système HVAC, et avertit l’utilisateur si des fenêtres, portes ou le coffre sont restés ouverts.
Freinage d’urgence et prévention des collisions
Tesla a proposé par logiciel des améliorations de sécurité avant même que certains régulateurs ne l’exigent. Le Freinage d’urgence automatique de l’entreprise a reçu des mises à jour pour réagir aux dangers perpendiculaires, comme un véhicule traversant une intersection, et pour fonctionner lorsque la voiture roule en marche arrière et à plus de 100 mph. Ces améliorations ont été déployées largement sur l’ensemble de la flotte, renforçant aussi la sécurité des anciennes voitures.
Prévention de sortie de voie

La Prévention d’urgence de sortie de voie envoyait à l’origine des avertissements lorsqu’un véhicule s’écartait de sa voie. Une mise à jour a ajouté une correction de trajectoire pour que la voiture puisse se recentrer automatiquement dans sa voie. Le système détecte les dérives sans clignotant et, si le véhicule roule à plus de 40 mph, le ramène automatiquement dans sa voie pour aider à éviter les accidents causés par la distraction ou la fatigue.
Extension des services musicaux

Tesla a largement étendu ses services musicaux au-delà de l’option LiveOne d’origine. Avec le temps, le système d’infodivertissement a ajouté la prise en charge de services tels que Spotify, SiriusXM, Apple Music, Amazon Music et YouTube Music, entre autres.
Intégration d’Apple Podcasts
En 2023, Tesla a ajouté la prise en charge native d’Apple Podcasts au système d’infodivertissement, permettant une lecture synchronisée et une continuité entre un téléphone et la voiture.
Assistant vocal Grok
Tesla a intégré le chatbot Grok de xAI dans le système d’exploitation et, après des mises à jour ultérieures, Grok peut définir et modifier des destinations de navigation et servir de guide conversationnel. Les conducteurs peuvent utiliser le langage naturel pour trouver des types d’arrêts le long d’un itinéraire ou naviguer vers des favoris enregistrés.
Caméra embarquée et mode Sentinelle

Le mode Sentinelle utilise les caméras externes de la voiture pour surveiller les environs lorsqu’elle est garée. La caméra embarquée enregistre des séquences pendant la conduite et inclut désormais des données télémétriques telles que la vitesse et l’angle de braquage. Au fil du temps, le système a reçu des mises à jour de l’interface, une prise en charge de l’application mobile, des améliorations de la présentation et des capacités d’enregistrement des caméras élargies.
Spectacle lumineux Tesla
Le spectacle lumineux Tesla synchronise les feux extérieurs et le mouvement des rétroviseurs avec la musique. Tesla ajoute régulièrement de nouveaux morceaux via des mises à jour logicielles et fournit aussi des outils permettant aux propriétaires de créer des spectacles lumineux personnalisés.
Feux de route automatiques
Les feux de route automatiques basculent automatiquement entre feux de route et feux de croisement en fonction de la lumière détectée et du trafic à proximité, évitant au conducteur d’avoir à les activer manuellement.
Phares adaptatifs

Les phares adaptatifs prolongent l’éclairage des feux de route en atténuant sélectivement certaines zones du faisceau à proximité des autres véhicules. Grâce à un ensemble de pixels lumineux, le système peut éteindre des pixels individuels autour des véhicules arrivant en sens inverse afin de réduire l’éblouissement tout en gardant le reste de la route bien éclairé.
Essuie-glaces automatiques
Tesla a amélioré le comportement des essuie-glaces via logiciel, en affinant la détection avec des réseaux neuronaux pour que le système détecte mieux la pluie sans capteur supplémentaire, même si cette fonctionnalité n’est pas considérée comme la meilleure du secteur.
Mode Chien, Mode Camp et Maintien du climat
Ces fonctions de climatisation maintiennent la température de l’habitacle lorsque la voiture est garée. Le « Mode Chien » affiche un message à l’écran indiquant que l’habitacle est climatisé pour les animaux, le « Mode Camp » maintient le véhicule sous tension pour les nuitées, et le « Maintien du climat » conserve la température lors de courts trajets.
Contrôles parentaux

Les Contrôles parentaux permettent aux parents ou tuteurs de définir une vitesse maximale, de réduire l’accélération et d’empêcher la désactivation des fonctions critiques pour la sécurité, afin de protéger davantage les jeunes conducteurs.
Mode voiturier
Le mode voiturier limite les performances, verrouille la boîte à gants et protège les données personnelles. Tant que le mode voiturier est actif, les adresses du domicile, du travail et récentes ne sont pas visibles ; HomeLink et l’accès au calendrier sont désactivés ; le FSD est désactivé ; et d’autres mesures de confidentialité sont appliquées.
PIN pour conduire / PIN pour ouvrir la boîte à gants
Le « PIN pour conduire » exige un code à quatre chiffres avant que le véhicule puisse quitter la position parking, ajoutant une sécurité même si quelqu’un a accès à un téléphone ou à une carte-clé. Tesla a aussi ajouté la possibilité de verrouiller la boîte à gants avec un PIN. La disposition du clavier à l’écran peut changer afin d’éviter de deviner le PIN à partir des traces sur l’écran.
Météo, superposition radar et indice de qualité de l’air
Une mise à jour de 2024 a ajouté les informations météo et de qualité de l’air directement dans la barre d’état, afin que les conditions locales actuelles et les alertes de qualité de l’air soient visibles. Tesla a aussi introduit une superposition radar météo pour que les conducteurs puissent suivre les tempêtes en roulant.
Toujours mieux
Les propriétaires qui ont acheté leur voiture il y a plusieurs années ont probablement vu nombre de ces fonctionnalités arriver via des mises à jour logicielles. À mesure que la flotte avance vers une autonomie plus large, les mises à jour à distance continuent de modifier les attentes concernant les capacités des véhicules.
Quelle mise à jour logicielle a été le plus grand « game-changer » pour vous ? Y a-t-il une fonctionnalité que vous attendez encore ?















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