Unos días después de anunciar la discontinuación del Model S y el Model X, Elon Musk dijo que esto es solo el calentamiento. Las líneas de producción del Model S y del Model X en Fremont están siendo adaptadas para producir el Optimus Gen 3.
El Optimus Gen 3 se fabricará en Fremont, mientras que la próxima generación de Optimus (Optimus 4) se producirá en Austin, en Giga Texas.
Mirando aún más lejos
En X, Elon explicó la elección de usar la antigua planta de Fremont para Optimus, señalando que el sitio ha requerido múltiples adaptaciones y actualizaciones para soportar la automatización.
Durante la llamada de resultados, Elon dijo que el Optimus (gen 3), que ocupará el espacio anterior del Model S y del Model X, tendrá como objetivo una capacidad anual final de 1 millón de unidades. Se espera que la futura línea en Texas alcance volúmenes mucho mayores, probablemente de hasta 4 millones de unidades por año para finales de 2027.
Está previsto que esa misma línea en Texas escale finalmente a 10 millones de unidades por año, asumiendo que el plan de Tesla avance según lo esperado.
El Optimus 4 se fabricará en Texas con un volumen mucho mayor
— Elon Musk (@elonmusk) 29 de enero de 2026
Gen 3 vs Gen 4
La hoja de ruta para Optimus se perfila en dos fases principales.
La fase 1 tendrá a Fremont produciendo el Optimus Gen 3, utilizando la huella de las líneas del Model S y del Model X. Esa línea abordará los desafíos iniciales de la producción masiva de Optimus, incluida la compleja cadena de suministro, totalmente nueva, requerida para un robot humanoide hecho a medida.
La fase 2 situará a Giga Texas como el sitio para el Optimus Gen 4, de disponibilidad más amplia. Esa línea de Texas tendrá entre tres y cuatro veces la capacidad inicial de la línea de Fremont y hasta 10 veces su capacidad final una vez que esté completamente expandida.
Texas es la nueva sede de la autonomía
El movimiento centra a Giga Texas en la estrategia autónoma de Tesla. Se espera que la fábrica de Austin albergue gran parte de la infraestructura y las líneas de producción relacionadas con la IA de Tesla, ya sean los cerebros (Cortex 1 y 2), las ruedas (Cybercab) o los cuerpos (Optimus Gen 4).
Fremont sigue siendo un importante centro de fabricación cerca de los estudios de ingeniería y diseño de Tesla, pero parece cada vez más una instalación heredada utilizada de forma transitoria para probar y poner en marcha nuevas líneas con ingenieros cerca para resolver problemas.
Seguir iterando
Tesla no ha presentado oficialmente el Optimus Gen 3, programado para este trimestre, pero Elon ya está planificando la fabricación del Gen 4. Tesla pretende aplicar los aprendizajes de campo iniciales del Gen 3 al modelo Gen 4 para facilitar su producción en masa.
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