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Por primera vez, Tesla ha revelado la tasa de adopción de su sistema FSD (Conducción Autónoma Total), informando de una base de usuarios de 1,1 millones de vehículos. Esta información apareció en la presentación para inversores sobre los resultados del cuarto trimestre de 2025 de Tesla y proporcionó la visión más clara hasta la fecha sobre la tasa de adopción del FSD.

El desglose: Compras frente a suscripciones

Aunque la cifra principal es de 1,1 millones, el desglose compartido durante la presentación de resultados muestra que la mayoría adquirió el paquete mediante un pago único, ya sea en vehículos antiguos con HW3 o en vehículos modernos con AI4.

El número total de usuarios activos de FSD es de 1,1 millones, y esta cifra es global, no limitada a Norteamérica.

De esos 1,1 millones, aproximadamente el 70 % son compras directas (~770 000 vehículos), mientras que el 30 % restante (~330 000 vehículos) utiliza suscripciones mensuales. Tanto el número total de vehículos con FSD como la proporción de suscripciones son inferiores a lo que muchos habían previsto.

Esta división puede explicar el cambio de modelo de negocio de Tesla. Con solo el 30 % de la base de usuarios en un plan de pago recurrente, Tesla genera aproximadamente 32,6 millones de dólares en ingresos mensuales recurrentes (asumiendo la tarifa estándar de 99 dólares al mes). El 70 % restante representa inyecciones de efectivo puntuales que se reconocieron tras el lanzamiento de FSD V12 en 2024 y que ya no contribuyen al flujo de caja trimestral.

Crecimiento acelerado

Tesla proporcionó una visión histórica de cinco años del crecimiento del FSD, mostrando una clara aceleración en 2024 y 2025 a medida que las capacidades del FSD avanzaban y el precio de adopción caía drásticamente.

Año Compras/Suscripciones FSD Interanual
2021 400 000 -
2022 500 000 Aumento del 25 %
2023 600 000 Aumento del 20 %
2024 800 000 Aumento del 33 %
2025 1 100 000 Aumento del 38 %

El salto de 800 000 a 1,1 millones en un año sugiere que la reducción de precio a 99 dólares al mes y las campañas de prueba gratuita en 2025 fueron efectivas para convertir a los propietarios de vehículos en suscriptores mensuales.

En abril de 2024, Tesla redujo el precio del FSD de 12 000 a 8 000 dólares, aumentando aún más el incentivo para comprar el paquete.

Realidad de la tasa de adopción

A pesar de este hito, la penetración sigue siendo relativamente baja. Con aproximadamente 8,9 millones de vehículos Tesla entregados a finales de 2025, una base de 1,1 millones de usuarios representa una tasa de adopción de aproximadamente el 12,4 %.

Esto significa que casi el 88 % de los propietarios de Tesla conducen coches con el hardware necesario sin pagar por el FSD; esta cifra también incluye mercados donde el FSD no está disponible, como Europa.

Hacia un modelo exclusivamente de suscripción

Tesla va a eliminar la opción de comprar el FSD mediante un pago único. A partir del 14 de febrero de 2026, el FSD estará disponible exclusivamente como suscripción mensual.

Esta medida pretende transformar las ventas de pago único en un modelo de ingresos mensuales recurrentes más predecible, y otorga a Tesla una mayor flexibilidad para aumentar los precios a medida que evoluciona el software, algo a lo que Musk ya ha aludido.

Además, uno de los hitos del Premio al Rendimiento del CEO de Elon Musk de 2025 requiere que Tesla alcance los 10 millones de suscripciones activas al FSD, un objetivo que resulta prácticamente imposible bajo el antiguo modelo de compra, incluso si las compras pasadas cuentan como suscripciones de por vida para los números del Premio al Rendimiento.

La reciente retirada de Autopilot, el software estándar de asistencia de carril de Tesla, probablemente también impulse la adopción del FSD. A medida que los nuevos conductores accedan a vehículos sin Autopilot, la única forma de obtener la asistencia básica en carretera será suscribirse al FSD.