El cambio más impactante para los nuevos compradores es la eliminación de Autosteer (autodirección) del paquete Autopilot estándar en todos los vehículos nuevos Model 3 y Model Y en Estados Unidos. Durante años, Autopilot incluyó tanto el control de crucero adaptado al tráfico (TACC) como Autosteer (centrado de carril). Ahora, solo el TACC permanece como función estándar. Para acceder a Autosteer, los clientes deben suscribirse al paquete Full Self-Driving (Supervised) .
Esta medida ha sido recibida con críticas, ya que la tecnología de centrado de carril es una función estándar de seguridad y conveniencia en muchos vehículos de la competencia, incluidos los de gamas de precio más bajas. Por ejemplo, los modelos base del Toyota Corolla y el Nissan Leaf incluyen una asistencia de mantenimiento de carril similar sin costo adicional .
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Función
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Autopilot estándar anterior (Model 3/Y)
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Nuevo paquete estándar (Model 3/Y)
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Control de crucero adaptado al tráfico
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Incluido
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Incluido
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Autosteer (centrado de carril)
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Incluido
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Requiere suscripción a FSD
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El cambio a un modelo FSD solo mediante suscripción
Junto con la eliminación de Autosteer, Tesla está eliminando la opción de comprar FSD mediante un pago único. La compañía ha anunciado que después del 14 de febrero de 2026, el paquete FSD estará disponible exclusivamente a través de una suscripción mensual .
Esto marca un importante cambio estratégico de un modelo de licencia perpetua a un modelo de ingresos recurrentes. La estructura de precios actual es la siguiente:
•Suscripción mensual: $99 al mes
•Compra única (hasta el 14 de febrero de 2026): $8,000
Este cambio tiene importantes implicaciones financieras para los propietarios a largo plazo. Un cliente que conserva su vehículo durante más de 6.7 años habría considerado anteriormente la compra única como más económica que la suscripción. Ahora, todos los futuros propietarios estarán sujetos a la tarifa mensual durante toda la vida útil de su uso de FSD .
Lo que esto significa para los clientes de Tesla
Estas actualizaciones de la política afectan a diferentes propietarios de distintas maneras.
Para nuevos compradores: Si va a adquirir un Model 3 o Model Y nuevo, su vehículo vendrá de serie con control de crucero adaptado al tráfico. Para añadir Autosteer (autodirección) para el centrado de carril en autopistas, debe suscribirse a la FSD por 99 $ al mes. Todas las compras nuevas vienen actualmente con una prueba gratuita de 30 días de la FSD (supervisada) .
Para propietarios actuales: Si su Tesla ya cuenta con Autopilot con Autosteer, estos cambios no le afectan. Las funciones de su vehículo seguirán siendo las mismas que cuando lo compró.
Para quienes estén considerando la FSD: Se está cerrando el plazo para adquirir una licencia FSD vitalicia vinculada al vehículo. La principal ventaja de comprar antes de la fecha límite del 14 de febrero es asegurar un precio fijo y potencialmente aumentar el valor de reventa particular del vehículo. El modelo de suscripción ofrece flexibilidad, lo que permite a los usuarios activar la FSD durante periodos específicos, como durante viajes largos, sin necesidad de una gran inversión inicial .
La estrategia detrás del cambio
La medida de Tesla parece estar impulsada por el deseo de aumentar la tasa de adopción de su suscripción a la FSD y crear una fuente de ingresos recurrente y más predecible. Informes de principios de octubre de 2025 indicaban que se animaba a los empleados de Tesla a orientar a los compradores hacia la FSD .
Además, el paquete de compensación del CEO Elon Musk incluye premios por rendimiento vinculados a la consecución de objetivos específicos de suscripción a la FSD, lo que crea un fuerte incentivo interno para aumentar la base de suscriptores. Al hacer que una función de comodidad fundamental como Autosteer sea exclusiva del paquete FSD, Tesla está creando un poderoso incentivo para que los nuevos propietarios se suscriban .
De cara al futuro, Elon Musk ha declarado que el precio de la suscripción a la FSD aumentará a medida que las capacidades del software mejoren y se acerquen a la conducción autónoma real y sin supervisión. Este modelo exclusivo de suscripción ofrece a Tesla la flexibilidad necesaria para ajustar los precios e introducir nuevos niveles de servicio a medida que evoluciona la tecnología .
Conclusión
**Para nuevos compradores:** Si está comprando un nuevo Model 3 o Model Y, su vehículo vendrá de serie con el Control de Crucero Sensible al Tráfico. Para añadir Autosteer para el centrado de carril en autopistas, debe suscribirse al FSD por $99 al mes. Todas las compras nuevas vienen actualmente con una prueba gratuita de 30 días de FSD (Supervised) [Stumpf, R. (2026, 23 de enero). Tesla Removes Autosteer From All Model 3 And Model Y Trims. InsideEVs].
> **Para propietarios existentes:** Si su Tesla ya tiene Autopilot con Autosteer, estos cambios **no le afectan**. Las funciones de su vehículo seguirán siendo las mismas que cuando lo compró.
> **Para aquellos que consideran el FSD:** La ventana para comprar una licencia de FSD vitalicia y vinculada al vehículo se está cerrando. La principal ventaja de comprar antes de la fecha límite del 14 de febrero es asegurar un precio fijo y potencialmente aumentar el valor de reventa privado del vehículo. El modelo de suscripción ofrece flexibilidad, permitiendo a los usuarios activar el FSD por periodos específicos, como durante viajes por carretera, sin una gran inversión inicial [Singh, K. (2026, 15 de enero). With Tesla Ending FSD Purchases, Should You Buy It Now? Pros and Cons List. Not a Tesla App].
## La estrategia detrás del cambio
El movimiento de Tesla parece estar impulsado por el deseo de aumentar la tasa de adopción de su suscripción FSD y construir un flujo de ingresos recurrentes más predecible. Informes desde octubre de 2025 indicaban que se animaba a los empleados de Tesla a orientar a los compradores hacia el FSD [Stumpf, R. (2026, 23 de enero). Tesla Removes Autosteer From All Model 3 And Model Y Trims. InsideEVs].
Además, el paquete de compensación del CEO Elon Musk incluye premios por rendimiento vinculados a alcanzar hitos específicos de suscripción al FSD, creando un fuerte incentivo interno para aumentar la base de suscriptores. Al hacer que una función de conveniencia esencial como Autosteer sea exclusiva del paquete FSD, Tesla está creando un poderoso incentivo para que los nuevos propietarios se suscriban [Stumpf, R. (2026, 23 de enero). Tesla Removes Autosteer From All Model 3 And Model Y Trims. InsideEVs].
Mirando hacia el futuro, Elon Musk ha declarado que el precio de la suscripción al FSD aumentará a medida que las capacidades del software mejoren y se acerquen a una conducción autónoma verdadera y sin supervisión. Este modelo exclusivo de suscripción le da a Tesla la flexibilidad de ajustar los precios e introducir nuevos niveles de servicio a medida que la tecnología evoluciona [Singh, K. (2026, 15 de enero). With Tesla Ending FSD Purchases, Should You Buy It Now? Pros and Cons List. Not a Tesla App].
## ConclusiónLos recientes cambios en la política de Tesla representan una reestructuración fundamental de sus ofertas de asistencia al conductor. Al desagrupar Autosteer y trasladar FSD a un servicio exclusivo por suscripción, la empresa está redefiniendo lo que viene de serie en sus vehículos y creando un nuevo modelo financiero para su software más avanzado. Para los clientes, esto significa que las funciones que antes se consideraban parte de la experiencia central de Tesla ahora tienen un coste mensual recurrente, un factor crítico a tener en cuenta al comprar un vehículo nuevo.
Los recientes cambios en la política de Tesla representan una reestructuración fundamental de sus ofertas de asistencia al conductor.Al separar el Autosteer y convertir el FSD en un servicio exclusivo por suscripción, la empresa está redefiniendo lo que se incluye de serie en sus vehículos y creando un nuevo modelo financiero para su software más avanzado. Para los clientes, esto significa que las funciones que antes se consideraban parte de la experiencia fundamental de Tesla ahora tienen un coste mensual recurrente, un factor fundamental a tener en cuenta al comprar un vehículo nuevo.
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