Tesla reabre las reservas del Roadster antes de su presentación pública

Tesla ha vuelto a abrir las reservas para el Roadster de nueva generación en su sitio web oficial tras años de retrasos y especulaciones.

El momento elegido llega apenas unas semanas antes de una presentación pública en Waco, Texas, el 1 de octubre. Casi una década después del debut de su concepto en 2017, el deportivo está listo para una presentación formal donde se espera que se detallen el precio, las especificaciones y los objetivos de producción.

La entrada de 50.000 dólares

Reservar una plaza requiere el mismo compromiso que en 2017: un pago inmediato de 5.000 dólares seguido de una transferencia bancaria de 45.000 dólares en un plazo de 10 días para completar el pedido. El depósito total de 50.000 dólares es totalmente reembolsable.

Tesla advierte que cualquier precio de compra estimado es solo eso, una estimación. Las opciones, el hardware y los paquetes aún se están ultimando, y el precio final se confirmará cuando se abra el configurador. En 2017, Tesla mencionó un precio base de 200.000 dólares y 250.000 dólares para la serie Founder, pero los cambios en la fabricación —por no mencionar los nueve años que han pasado— hacen probables los ajustes.

Visualmente, el modelo de producción mostrado difiere del concepto original de curvas rojas de 2017. La imagen en la página de reserva muestra una parte trasera angulosa y marcada con una amplia barra de luces iluminada y un alerón aerodinámico prominente, lo que evoca una estética "Cyber" más cuadrada en lugar de las curvas tradicionales de los superdeportivos. Para más detalles, consulta todo lo que sabemos sobre el Roadster hasta ahora.

Un camino difícil hasta Waco

El camino del proyecto hacia la producción ha sido complicado. Revelado por primera vez en 2017 con un objetivo de entrega original para 2020, el coche deportivo fue pospuesto repetidamente para dar prioridad al volumen del Model Y y al Cybertruck. A principios de este año, se fijó inicialmente una presentación para el 1 de abril antes de que la fecha se retrasara varias veces, terminando finalmente en octubre.

A lo largo del desarrollo, Elon Musk ha esbozado ambiciosos objetivos de rendimiento. Más allá de un tiempo de 0 a 60 mph en menos de dos segundos, ha descrito un paquete opcional de propulsores de gas frío de SpaceX que podría reducir la aceleración de 0 a 60 mph a menos de un segundo, y ha bromeado diciendo que el coche incluso podría ser capaz de "volar".

Musk también ha adelantado que la demostración de Waco no tendrá precedentes: "De hecho, necesitamos una audiencia que certifique que esto no es IA", dijo en un evento a principios de esta semana.

Queda por ver si los propulsores de cohete llegarán a los modelos legales para circular por carretera, pero la reapertura de las reservas indica que Tesla está lista para mostrar lo que han producido nueve años de desarrollo.