Tesla planea un nuevo edificio de fábrica y un centro ferroviario en Giga Berlín

La estrategia de Tesla en Alemania va más allá de aumentar el rendimiento de las líneas existentes y añadir personal. Tras el reciente anuncio de aumento de la producción, nuevos detalles indican que la Gigafactory Berlín-Brandeburgo también está ampliando su espacio físico, potencialmente para dar soporte a nuevos productos.

Más allá de los muros de la fábrica

Tesla anunció a principios de esta semana que planea aumentar la producción en Giga Berlín otro 20% a partir de octubre, con planes de contratar a 1.000 empleados adicionales. Este supone el segundo incremento de producción anunciado para la planta en los últimos tiempos, después de un anuncio previo de aumento del 20% en abril. Este impulso se produce justo después de que la planta europea celebrara recientemente la fabricación de 750.000 vehículos desde su apertura en 2022.

La nueva hoja de ruta operativa se centra en mejoras logísticas y actualizaciones de infraestructura. El entusiasta de Tesla desde hace mucho tiempo, @JoeTegtmeyer, compartió en X un folleto traducido de la fábrica que detalla estos planes, escribiendo: "Conseguí este folleto sobre la expansión a corto plazo de Giga Berlín mientras estaba en la fábrica".

Según el folleto, los planes de Tesla incluyen varias mejoras comunitarias y de transporte: un pabellón público frente a la estación de tren de Fangschleuse, la financiación parcial de la carretera estatal L 386 y una conexión ferroviaria nueva y modernizada con el centro de transporte de mercancías (GVZ) de Freienbrink. Combinados con el escalado de la producción y el aumento de la contratación, estos proyectos ayudarán a cumplir las promesas de Elon Musk de realizar ampliaciones masivas en Giga Berlín, después de que los trabajadores de la fábrica votaran en contra de una mayoría sindical en las recientes elecciones al comité de empresa.

Planificación para productos de próxima generación

El folleto también muestra una nueva y enorme estructura de fábrica prevista justo al norte de las instalaciones actuales, diseñada para tener aproximadamente el doble del tamaño de la superficie actual. El espacio adicional permitiría a la fábrica integrar líneas de productos completamente nuevas junto con la fabricación actual de vehículos y los objetivos de producción in situ de celdas de batería 4680.

Este edificio de doble tamaño es un firme candidato para albergar la plataforma Cybercab de próxima generación de Tesla. Musk afirmó a principios de este año que el robotaxi diseñado específicamente para este fin es el "próximo gran producto más probable" para Giga Berlín, con la posibilidad de que el Optimus le siga. La producción nacional del Cybercab sentaría las bases para una expansión internacional del servicio de Robotaxi de Tesla.

Si bien la fábrica podría eventualmente construir el robot humanoide Optimus o el renovado Tesla Semi, el Cybercab sería una mejor opción para el mercado local a corto plazo. Tesla ya ha iniciado la producción en masa del Cybercab en Giga Texas, en EE. UU. Tener líneas de ensamblaje dedicadas operando en Alemania evitaría la logística de transporte internacional, permitiendo que la flota de transporte autónomo se expanda por las principales ciudades europeas en el momento en que los reguladores regionales den luz verde.