Tesla acaba de superar en ventas a todas las demás marcas de automóviles combinadas en Noruega

Noruega sigue marcando el ritmo en la adopción de vehículos eléctricos y, durante la primera semana de marzo, Tesla alcanzó allí un nivel poco común de dominio del mercado.

Según los datos compartidos por Roland Pircher, observador de ventas de Tesla (@piloly), Tesla vendió más vehículos en Noruega durante esa semana que todas las demás marcas juntas, alcanzando una cuota de mercado del 53,4%. Fue el comienzo de marzo más fuerte registrado por Tesla en el país.

Un comienzo sólido para la región europea

Aunque Tesla es conocida por su "empuje de fin de trimestre", cuando las entregas suelen aumentar al final del periodo, el rendimiento de este año está superando los ciclos anteriores. Pircher señaló que "es mejor de lo habitual en marzo", incluso después de tener en cuenta la demanda que se desplazó hacia finales del año pasado debido a la eliminación gradual de algunos incentivos para vehículos eléctricos. En lo que va de año, Tesla mantiene una cuota de mercado del 22,4% en Noruega, y aproximadamente la mitad proviene de la primera semana de marzo. En lo que respecta al primer trimestre de 2026, las ventas de Tesla han aumentado un 56% en comparación con el mismo periodo del año anterior.

El impulso va más allá de Noruega. Las cifras interanuales de febrero muestran un fuerte crecimiento en toda Europa: Rumanía aumentó un 243%, Finlandia un 175% y Portugal un 105%, con Alemania subiendo un 59% y Francia un 55%.

Ampliación de la gama y la tecnología

Los recientes avances de Tesla en Europa se ven favorecidos por una gama más amplia. A principios de este trimestre, la empresa lanzó el Model Y Standard Long Range en la región. Esta variante representa el "punto óptimo" para muchos compradores, al combinar una configuración de tracción trasera más ligera y asequible con la batería de mayor tamaño que suele encontrarse en los acabados de precio más elevado, lo que permite una autonomía de 657 km WLTP (~400 mi EPA).

La compañía también reintrodujo la configuración de siete asientos para el Model Y Premium Long Range en Europa. Aunque el legendario Model Y L de seis plazas ha recibido la homologación de tipo de la UE y sigue siendo muy esperado, todavía no se ha lanzado en la región. Aun así, las actualizaciones actuales mantienen elevados los volúmenes de pedidos.

Obstáculos normativos y crecimiento futuro

Tesla también está invirtiendo en el progreso del software. La empresa trabaja activamente para obtener la aprobación de la Conducción Autónoma Total (FSD, por sus siglas en inglés) en Europa y ha iniciado un programa público de demostración para mostrar las capacidades del sistema y fomentar el interés local.

A medida que la cuota de mercado sigue aumentando este trimestre, la marca sigue siendo la opción líder para los europeos que se pasan a los vehículos eléctricos, especialmente en Noruega. Si se mantiene el ritmo inicial de marzo, Tesla está bien posicionada para lograr un año récord en la región.