Tesla alcanza los 80 000 supercargadores con una enorme estación en Francia

Tesla anunció esta semana que ha superado los 80 000 puestos de Supercharger en todo el mundo, reforzando su liderazgo como operador de la red de carga rápida más grande del mundo.

El puesto número 80 000, todo un hito, entró en funcionamiento en una estación ampliada en Francia. Situada en el 3 Rue Louis Chappée, Saint-Saturnin, la ubicación añadió recientemente 28 puestos para un total de 48, y ahora incluye marquesinas solares y baños, lo que la convierte en una parada ideal para los viajeros en Europa.

Un ritmo de crecimiento asombroso

El primer Supercharger de Tesla entró en funcionamiento en septiembre de 2012, y la compañía alcanzó la marca de los 40 000 puestos en noviembre de 2022. El salto de 40 000 a 80 000 puestos tomó menos de cuatro años, lo que indica que la red está creciendo ahora casi tres veces más rápido que durante su primera década.

Las cifras recientes del primer trimestre de 2026 muestran 53 millones de sesiones, 1,8 TWh de energía suministrada y 2500 nuevos puestos añadidos en solo tres meses. En promedio, la red global de Supercharger está suministrando ahora alrededor de 20 GWh de energía por día.

Nueva tecnología impulsando la expansión

Tesla ha hecho la transición de su fábrica de Nueva York para producir exclusivamente armarios V4 Supercharger. Estas unidades V4 son menos costosas de implementar y pueden alimentar hasta ocho puestos, el doble de la capacidad de la V3. En adelante, todas las nuevas ubicaciones de Supercharger serán totalmente V4, incluyendo armarios de próxima generación y puestos V4 con cables más largos y terminales de pago integrados a medida que la red se abre a otras marcas.

La compañía también introdujo los Superchargers de "Unidad Plegable". Estos sistemas premontados son un 20% más baratos y dos veces más rápidos de instalar, lo que permite a Tesla colocar bancos de carga completos en un estacionamiento y ponerlos en funcionamiento en una fracción del tiempo habitual.

Mirando hacia los próximos 80 000 puestos, Tesla está priorizando centros de gran volumen y alta potencia. A medida que el Cybercab y el Tesla Semi se desplieguen en mayor número, la demanda de carga de 500 kW y a nivel de megavatios aumentará. El hardware ya está listo; la pregunta ahora es qué tan rápido se podrán cubrir las regiones restantes.