Tesla FSD V14 Lite llegará pronto al Model S y al Model X

Los propietarios de Model S y Model X con Hardware 3 (HW3/AI3) han estado esperando mientras el Model 3 y el Model Y recibían la versión Full Self-Driving (Supervised) v14 Lite. En el evento de lanzamiento del Cybercab en Austin, el jefe de IA de Tesla, Ashok Elluswamy, indicó que la versión v14 Lite para Model S y Model X debería haberse lanzado la semana pasada, lo que sugiere un despliegue inminente.

El periodista automotriz Ryan McCaffrey compartió la actualización en X: https://x.com/DMC_Ryan/status/2097045867022938173?s=20.

Poniéndose al día con el Model 3 y el Model Y

Este despliegue cerraría una brecha de software persistente. Durante casi dos años, los vehículos con Hardware 4 (HW4/AI4) han superado a los coches con HW3 en capacidades de FSD y, más recientemente, los propietarios de Model S/X con HW3 se quedaron atrás a medida que la FSD v14 Lite llegaba primero al Model 3 y al Model Y. Cuando la FSD v14 Lite debutó en junio, estaba limitada a los probadores de acceso anticipado en vehículos de gran consumo.

El progreso continuó en julio con una nueva versión de FSD v14 Lite que añadió funcionalidades. Poco después, la FSD v14 Lite se lanzó públicamente, pero su disponibilidad siguió limitada a los Model 3 y Model Y con HW3.

Desde entonces, la actualización se ha expandido a nivel internacional, incluyendo Corea del Sur, y está en desarrollo activo para Australia y Nueva Zelanda. Extender esta rama destilada y optimizada al Model S y al Model X igualaría a la flota.

Destilando inteligencia en el silicio HW3

La FSD v14 Lite es una versión condensada de la arquitectura v14 principal, altamente comprimida para ejecutarse en computadoras antiguas. La computadora HW3 de Tesla ofrece aproximadamente el 15% del ancho de banda de memoria del silicio HW4 de generación actual, lo que impone una restricción firme a las redes neuronales a bordo.

Para mantener la capacidad en los coches más antiguos, los ingenieros destilaron los parámetros del modelo v14 principal para que el HW3 pueda emular las decisiones de conducción del modelo más grande. Sin embargo, la v14 Lite es, efectivamente, el límite para esta generación de silicio, independientemente del vehículo. Tesla ha confirmado que los coches con HW3 no soportarán la conducción autónoma sin supervisión (ni la próxima actualización FSD v15).

Hasta que lleguen las prometidas actualizaciones de la computadora HW3, la v14 Lite sigue siendo la forma práctica para que los propietarios de modelos antiguos accedan a la funcionalidad moderna de conducción autónoma. Dado que Elluswamy espera que la versión esté lista, los propietarios de Model S y Model X elegibles deberían ver pronto las notificaciones de descarga.