Tesla amplía las geocercas de Robotaxi en Dallas y Austin
Tesla ha implementado nuevas actualizaciones de mapas en dos mercados clave de Robotaxi en Texas, ampliando la cobertura tanto en Dallas como en Austin a medida que se intensifican las pruebas de la flota sin conductor y se acerca el lanzamiento del Cybercab.
La red de Robotaxi abarca ahora siete mercados estadounidenses activos:
- Austin: Combinación de viajes en Model Y sin supervisión y viajes con monitor de seguridad
- Área de la Bahía: Solo viajes en Model Y con monitor de seguridad
- Dallas: Solo viajes en Model Y sin supervisión
- Houston: Solo viajes en Model Y sin supervisión
- Miami: Solo viajes en Model Y sin supervisión
- Orlando: Solo viajes en Model Y sin supervisión
- Tampa: Solo viajes en Model Y sin supervisión
El área operativa de Dallas se duplica con creces
La semana pasada marcó la primera actualización de límites en Dallas desde que Tesla lanzó por primera vez los viajes en Robotaxi sin supervisión en la ciudad el pasado mes de abril.
Según los detalles compartidos por @SawyerMerritt en X y los datos de geocerca de RobotaxiTracker, el área de servicio de Dallas se ha expandido de 31 a 81 millas cuadradas. La huella se extiende hacia el oeste, hacia Irving, y cubre una mayor parte del centro de Dallas, abriendo opciones de transporte sin conductor a una parte mucho mayor del área metropolitana.
En Dallas, todos los viajes en Robotaxi siguen siendo totalmente sin conductor, sin un conductor de seguridad al volante ni un monitor en el asiento del pasajero delantero.
La geocerca de Austin se desplaza hacia el norte
En Austin, la ciudad sede de Tesla, el área principal de pruebas también está creciendo. Aunque Tesla amplió las operaciones de Robotaxi sin supervisión en toda su área de servicio de Austin a principios de este verano, la geocerca general se había mantenido sin cambios durante aproximadamente 10 meses.
Esto cambió después de que @WorldlyReviewer detectara nuevas líneas de límites en la aplicación Robotaxi. La geocerca de Austin parece haber aumentado aproximadamente un 9% en superficie, añadiendo cobertura más al norte a lo largo de la Interestatal 35 y la autopista 183 hacia Pflugerville. El área operativa crece de 244 a unas 264 millas cuadradas.
Con 264 millas cuadradas de cobertura, Austin sigue siendo la geocerca activa más grande en la red autónoma de Tesla.
Preparando la infraestructura para el debut del Cybercab
Los tamaños actualizados de las geocercas de Robotaxi son los siguientes:
| Ciudad | Tamaño del área de servicio (millas cuadradas) |
|---|---|
| Austin | 264 |
| Área de la Bahía (Solo supervisado) | 1,096 |
| Dallas | 81 |
| Houston | 25 |
| Miami | 31 |
| Orlando | 26 |
| Tampa | 24 |
Estos cambios geográficos coinciden con actualizaciones operativas; en las últimas semanas, Tesla ha ampliado el horario de funcionamiento de los Robotaxi y ha añadido más vehículos a su flota sin conductor.
Esta expansión se produce antes del evento de lanzamiento del Cybercab programado para el 3 de septiembre en Austin. Tesla ha estado probando durante meses Cybercabs totalmente autónomos y sin volante en Austin, y las geocercas más amplias en Texas preparan el camino para que el biplaza dedicado comience el servicio público de pasajeros y reemplace gradualmente a los Model Y adaptados que se utilizan actualmente.
Yes
— Elon Musk (@elonmusk) 30 de agosto de 2026
A medida que Tesla se prepara para iniciar las operaciones comerciales del Cybercab, se espera que el servicio Robotaxi continúe expandiéndose hacia mercados existentes y nuevos.















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