Las pruebas del próximo Cybercab autónomo de Tesla parecen estar expandiéndose más allá de Norteamérica. Tras una extensa validación en las carreteras públicas de EE. UU. antes del esperado debut público del Cybercab, un nuevo avistamiento en el hemisferio sur sugiere que el programa está pasando a la escena global.
Desarrollo en Oceanía
Un reciente video en redes sociales muestra un par de prototipos pintados de dorado en un camión de transporte en Nueva Zelanda. Las imágenes fueron captadas por @Josh143574359 y compartidas en X por @gbhall. El clip muestra dos prototipos de Cybercab en un camión portavehículos dirigiéndose hacia Wellington.
Cybercab avistado en Nueva Zelanda 👀
— Gareth Blake Hall (@gbhall) 17 de junio de 2026
¿Posibles pruebas de invierno? Créditos a @Josh143574359 https://t.co/qQLupx8I4U pic.twitter.com/Dh6qvILqta
La explicación más plausible son las pruebas de invierno. Actualmente es pleno invierno en Nueva Zelanda, y sus campos de pruebas ofrecen las condiciones ideales para validar el Cybercab en temperaturas bajo cero y carreteras heladas. Para un vehículo destinado a sustentar el servicio de Robotaxi sin conductor de Tesla a nivel mundial, verificar el sistema de visión y el hardware en condiciones climáticas adversas es esencial.

Mientras tanto, las pruebas nacionales continúan acelerándose en EE. UU. Las pruebas en carreteras públicas se están intensificando rápidamente, y recientemente se vio a los ingenieros de Tesla realizando experimentos de obstáculos en la cámara del parachoques delantero.
Posibles avances del mercado
Más allá de la validación climática, la aparición en Nueva Zelanda puede sugerir una futura expansión comercial para la red de Robotaxi. Australia y Nueva Zelanda estuvieron entre las primeras regiones fuera de Norteamérica en obtener acceso a la Conducción Autónoma Total (Supervisada), tras un lanzamiento muy limitado en China.
Aunque un lanzamiento comercial local podría tardar todavía un tiempo, Tesla podría estar evaluando Oceanía para su primer Robotaxi internacional. Respaldando esta posibilidad, la región acaba de recibir una actualización de software significativa: Tesla ha comenzado a implementar la versión 14.3.3 de FSD v14 en Australia y Nueva Zelanda esta semana, poniendo a los propietarios locales al día con la última rama principal.
Aumento de los objetivos de producción
El avistamiento en el extranjero sigue a varios hitos regulatorios y de fabricación en EE. UU. Esta semana se pudo ver por primera vez las especificaciones oficiales del Cybercab en los nuevos registros de la EPA, que revelan un límite de peso máximo de 617 libras (unos 280 kg) para pasajeros y carga.

La producción en masa del Cybercab comenzó oficialmente en la Gigafactory Texas a finales de abril, y la fábrica parece estar alcanzando su ritmo. Hace apenas unos días se vieron más de 100 Cybercabs en las instalaciones de Texas, lo que indica que la producción se está acelerando rápidamente.
Tesla continúa fabricando una combinación de Cybercabs sin volante y versiones con controles manuales para satisfacer los diferentes requisitos legales regionales, con planes de desplegar el Cybercab con volantes y pedales si fuera necesario. El envío de Cybercabs a todo el mundo para pruebas inmediatas en climas fríos sugiere que el equipo de desarrollo está trabajando para superar los obstáculos regulatorios en todo el mundo, preparando el escenario para un despliegue comercial más amplio.















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