
Elon Musk señala cada vez más que el próximo vehículo importante de Tesla podría estar dirigido a familias más numerosas. Tras insinuar que algo "mucho más genial que una minivan" está en camino, ha ofrecido pistas adicionales de que se está considerando un audaz SUV de tres filas.
En X, los usuarios señalaron un estudio titulado "Las sillas de coche como anticonceptivo", que argumenta que, dado que la mayoría de los coches estándar no pueden acomodar tres sillas infantiles en la parte trasera, muchas familias se detienen en dos hijos. Cuando un usuario sugirió que un verdadero Tesla de tres filas podría impulsar un baby boom, Musk respondió: "Bueno, supongo que deberíamos solucionar esto".

¿Una puerta para cada fila?
Una sugerencia de un seguidor fue dar a cada una de las tres filas su propio par de puertas dedicado para evitar tener que trepar hacia atrás de forma incómoda. Musk respondió con: "Tomado en cuenta".
Un vehículo de producción de seis puertas parece poco probable, pero la idea apunta a un enfoque de entrada especializado, potencialmente una puerta corredera muy grande como la de una minivan o una versión evolucionada de las puertas de ala de halcón del Model X. Los fans ya han comenzado a crear vídeos conceptuales y renders en 3D de un "CyberSUV" que cambia la caja abierta del Cybertruck por un interior completamente cerrado de tres filas, manteniendo al mismo tiempo el robusto aspecto de acero inoxidable.
Presentando el Tesla modelo W pic.twitter.com/w0HD0Qko4j
— Jesse Richards (@iamjesserichard) 26 de marzo de 2026
Por qué el CyberSUV es el camino más probable
Tesla está reduciendo actualmente la producción del Model S y el Model X para dar espacio a su futuro en robótica, creando un hueco considerable en Norteamérica para un vehículo familiar premium de gran escala. El Model Y L está empezando a llegar a los mercados internacionales tras ser una oferta exclusiva para China durante meses, pero Musk se ha mantenido firme en que no llegará a EE. UU. hasta finales de 2026, si es que llega a hacerlo.
El retraso del Model Y L encaja si Tesla está planeando un "CyberSUV" dedicado basado en la plataforma del Cybertruck. Dicho vehículo contaría con una arquitectura de 48 voltios, dirección por cable y suficiente anchura para acomodar cómodamente tres sillas infantiles en la segunda fila, algo con lo que el más estrecho Model Y tiene dificultades. También podría aprovechar la línea de ensamblaje existente del Cybertruck en Giga Texas, que tiene capacidad para añadir un nuevo SUV de gran volumen junto a la camioneta.
El vehículo definitivo para el "padre de negocios"
Musk compartió recientemente una nota sobre los "padres de negocios" que necesitan tres filas para acomodar a sus familias, lo que sugiere atención al segmento de los SUV de lujo liderado por el Cadillac Escalade IQ y el Rivian R1S. El jefe de diseño de Tesla, Franz von Holzhausen, ha dicho anteriormente a los fans que "esperen y vean" sobre un posible CyberSUV, y se han visto modelos de SUV más grandes al fondo de vídeos recientes del Cybercab.
Con el robotaxi Cybercab programado para comenzar la producción en masa el próximo mes, Tesla parece estar orientándose hacia vehículos más especializados. Un "CyberSUV" de 7 plazas de acero inoxidable posicionado como un vehículo familiar protector encajaría con esa dirección.















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