So sieht die Benutzeroberfläche des Cybercabs für Kunden aus

Während Tesla seinen kommerziellen Robotaxi-Betrieb in den USA ausweitet, bot eine Präsentation in Australien den bislang deutlichsten Einblick, wie der Privatbesitz von Teslas erstem E-Auto ohne Lenkrad aussehen könnte. Ein Cybercab, das derzeit durch Australien tourt, präsentierte auf einem 21-Zoll-Zentralbildschirm eine offenbar auf Privatnutzer ausgerichtete Software.

Die Benutzeroberfläche wurde von @CARN0N auf X hervorgehoben, nachdem der australische Automobilkanal CarSauce Aufnahmen von einem Cybercab im Tesla-Showroom Alexandria in Sydney geteilt hatte. Während alltägliche Fahrgäste, die in Austin ein Cybercab-Robotaxi rufen, eine reduzierte Fahrgast-UI sehen, die sich auf Ankunftszeiten, Abholpunkte, Kabinensteuerungen und Medienwiedergabe konzentriert, zeigte dieses Display ein umfassendes System, das nahezu identisch mit dem aussieht, was man aus einem Model 3 oder Model Y kennt.

Das Consumer-Dashboard des Cybercabs

Das Filmmaterial deutet darauf hin, dass Tesla seine bekannte Software-Basis auf das Cybercab überträgt. Ein großer 3D-Avatar des Fahrzeugs in Mattgold dominiert die linke Seite des Bildschirms, ergänzt durch Bedienelemente zum Öffnen der Flügeltüren und des Kofferraums.

Das Layout zeigt eine Karte auf der rechten Seite (ein Wischen nach links wechselt zu einer größeren, verschiebbaren Karte), die Auswahl von Medienquellen sowie einen Schnellzugriff auf Tesla Theater-Apps wie YouTube und Netflix. Ein früherer Einblick zeigte eine geteilte Ansicht aus Fahrzeugvisualisierung und Karte, während diese jüngste Entdeckung nun mehr Details der Endnutzer-Menüs offenbart.

Ein herausragendes Element ist das Menü zur Sitzeinstellung. Da das Cybercab über keine physischen Schalter für die Sitzverstellung verfügt, nehmen die Insassen diese digital vor. Beim Öffnen des Sitzmenüs erscheinen interaktive, geschwungene Schieberegler, mit denen die gesamte Sitzbank verschoben oder die Rückenlehne in eine nahezu flache Lounge-Position gebracht werden kann, wobei die Einstellungen in individuellen Fahrerprofilen gespeichert werden.

Robotaxi-Fahrgäste können ihre Sitzposition bereits aus der Ferne über die Tesla-Robotaxi-App anpassen, die Steuerungen für Sitz, Belüftung, Ambientebeleuchtung sowie die AC-Düsen umfasst. Die Robotaxi-UI in den Cybercabs bietet ebenfalls Einstellungen für die Sitzposition.

Auch eine Joystick-Steuerung auf dem Bildschirm für das manuelle Fahren des Cybercabs wurde bereits gezeigt. Es wird erwartet, dass der Joystick in der finalen Consumer-UI des Cybercabs verfügbar sein wird, um Besitzern das Rangieren des Fahrzeugs in enge Garagen oder Parklücken bei Bedarf zu ermöglichen.

Wann können Sie tatsächlich eines kaufen?

Der Betrieb des Cybercabs ist derzeit rein kommerziell und auf Austin, Texas, beschränkt. Tesla hat noch keine Standard-Konfiguratoren für den Einzelhandel freigeschaltet, man kann jedoch Interesse am Kauf von Cybercabs für Flottenanwendungen anmelden.

Elon Musk hat wiederholt erklärt, dass Tesla plant, das erste Cybercab für Privatbesitzer vor Ende des Jahres für unter 30.000 US-Dollar auszuliefern, und er hat auf diesen Zeitplan sogar eine öffentliche Wette mit dem Tech-Creator MKBHD abgeschlossen.

Eine auf den Endnutzer ausgerichtete Benutzeroberfläche mit Fahrerprofilen, Medien-Widgets und tiefgreifenden Anpassungsmenüs wurde nun bereits nativ laufend in Australien gezeigt.