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Corpus Christi lithium refinery

In einem neuen Video-Update, das diese Woche veröffentlicht wurde, bestätigte Tesla, dass seine große Lithium-Raffinerie an der Golfküste nun voll betriebsbereit ist und den ehrgeizigen Zeitplan einhält, der beim Baubeginn vor drei Jahren gesetzt wurde.

Die Anlage in Corpus Christi ist für Tesla ein wichtiger Meilenstein, da sie die Produktion von Lithium in Batteriequalität nach Nordamerika bringt. Die Raffinerie verarbeitet derzeit Rohkonzentrat aus Spodumen zu Lithiumhydroxid in Batteriequalität, versorgt die Zellfabrik in Giga Texas und verringert Teslas Abhängigkeit von Raffination im Ausland.

Das Video betont, wie schnell der Standort vom Baubeginn zum Vollbetrieb übergegangen ist, und bestätigt, dass die Anlage ihren Meilenstein der vollständig integrierten Inbetriebnahme erreicht hat. Tesla konzentriert sich nun darauf, die Produktion auf ein Ziel von 50 GWh Lithium in Batteriequalität pro Jahr hochzufahren, eine Menge, die ausreicht, um etwa eine Million Fahrzeuge jährlich zu versorgen. Im vergangenen Jahr produzierte Tesla weltweit 1,6 Millionen Fahrzeuge, sodass diese Raffinerie mehr als genug Lithium für die gesamte nordamerikanische Produktion liefern könnte.

Reduzierung gefährlicher Chemikalien

Die wichtigste technische Entwicklung ist, dass die Versuchsphase in Corpus Christi abgeschlossen ist. Die Raffinerie betreibt Teslas neues alkalisches Laugungsverfahren nun im industriellen Maßstab.

Im Gegensatz zur herkömmlichen Raffination, die auf konzentrierte Schwefelsäure angewiesen ist und gefährliche Natriumsulfatabfälle erzeugt, vermeidet Teslas säurefreier Ansatz diese Chemikalien und erweist sich bei der Produktion im großen Maßstab sowohl als sauberer als auch als wirtschaftlich tragfähig.

Das Verfahren erzeugt ein ungefährliches, sandähnliches Nebenprodukt namens Analcim, das nun für den Einsatz in Baumaterialien verschifft wird, statt in giftigen Tailings-Becken gelagert zu werden.

Energieunabhängigkeit für Nordamerika

Der Betriebsstart der Raffinerie stärkt die Energiesicherheit und die Unabhängigkeit der Lieferketten in Nordamerika.

Bisher musste Hartgesteinslithium, das in Nordamerika oder anderen westlichen Ländern abgebaut wurde, oft zur Raffination nach China verschifft werden, bevor es als Batteriezellen in die USA zurückkehrte. Die Raffinerie in Texas verkürzt diesen Weg.

Durch die Verarbeitung des Erzes im Inland hat Tesla einen kritischen Punkt in der Lieferkette abgesichert, die Logistikkosten gesenkt, Emissionen reduziert und dazu beigetragen, dass die in nordamerikanischen Fahrzeugen verwendeten Batterien regional entstehen – von der Mine bis zur Einfahrt.