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In einem neuen Video-Update, das diese Woche veröffentlicht wurde, bestätigte Tesla, dass die riesige Lithiumraffinerie an der Golfküste voll betriebsbereit ist und damit den ehrgeizigen Zeitplan einhält, der festgelegt wurde, als vor nur drei Jahren der erste Spatenstich erfolgte.

Die Anlage in Corpus Christi ist für Tesla ein wichtiger Schritt, indem sie die Produktion von Lithium in Batteriequalität nach Nordamerika bringt. Die Raffinerie verarbeitet nun rohes Spodumenkonzentrat zu Lithiumhydroxid in Batteriequalität, das die Zellfabrik in Giga Texas versorgen und Teslas Abhängigkeit von der Raffination im Ausland verringern wird.

Das Video betont, wie schnell Tesla vom Bau zur laufenden Anlage übergegangen ist, und bestätigt, dass die Raffinerie ihren vollständig integrierten Inbetriebnahme-Meilenstein erreicht hat. Tesla arbeitet nun daran, die Produktion auf ein Ziel von 50 GWh Lithium in Batteriequalität pro Jahr hochzufahren, was ungefähr ausreicht, um rund eine Million Fahrzeuge jährlich zu unterstützen. Im vergangenen Jahr produzierte Tesla weltweit 1,6 Millionen Fahrzeuge, sodass die geplante Leistung der Raffinerie mehr als genug Lithium für die gesamte nordamerikanische Produktion decken würde.

Reduzierung gefährlicher Chemikalien

Das bedeutendste Ergebnis ist, dass die Versuchsphase in Corpus Christi abgeschlossen ist: Die Raffinerie setzt Teslas neuartigen alkalischen Laugungsprozess im großen Maßstab ein.

Im Gegensatz zur herkömmlichen Raffination, die auf starke Schwefelsäure angewiesen ist und gefährliche Natriumsulfat-Abfälle erzeugt, erweist sich Teslas säurefreier Ansatz sowohl als sauberer als auch wirtschaftlich für die Großproduktion tragfähig.

Das Hauptnebenprodukt ist ein harmloses, sandähnliches Material namens Analcim, das zur Verwendung in Baumaterialien verschifft wird, anstatt in giftigen Absetzbecken gelagert zu werden.

Energieunabhängigkeit für Nordamerika

Der Start der Raffinerie stärkt die Energiesicherheit und Unabhängigkeit in ganz Nordamerika.

Bisher musste Hartgesteins-Lithium, das in Nordamerika oder anderen westlichen Ländern abgebaut wurde, oft zur Raffination nach China verschifft werden, bevor es als Batteriezellen in die USA zurückkehrte. Teslas Raffinerie in Texas durchbricht diesen Kreislauf.

Durch die Verarbeitung des Erzes im Inland hat Tesla einen entscheidenden Engpass in der Lieferkette abgesichert, die Logistikkosten gesenkt, Emissionen reduziert und sichergestellt, dass die Batterien in seinen nordamerikanischen Fahrzeugen regional bezogen werden – vom Bergwerk bis zur Einfahrt – als Teil der vertikalen Integrationsstrategie des Unternehmens.