Teslas allerletzte Model S/X-Einheiten laufen vom Band

Tesla schlägt offiziell das letzte Kapitel der beiden Fahrzeuge auf, mit denen alles begann. Die allerletzten Einheiten des Model S und Model X, die das Unternehmen jemals produzieren wird, rollen derzeit im Werk Fremont in Kalifornien vom Band. Um dieses historische Ende einer Ära zu markieren, hat Tesla für nächste Woche Dienstag, den 12. Mai 2026, eine offizielle Auslieferungsveranstaltung angesetzt.

Die letzte Produktionsserie

Diese streng limitierte „Signature Edition“-Serie besteht aus nur 350 Fahrzeugen – 250 Exemplaren des Model S und 100 des Model X. Diese waren nicht für die breite Öffentlichkeit bestimmt; stattdessen verschickte Tesla letzten Monat exklusive Einladungen an ausgewählte langjährige Kunden. Aktuelle Luftaufnahmen aus dem Werk Fremont zeigen einige dieser letzten Einheiten auf dem Abstellgelände, bereit für ihre neuen Besitzer.

„Die Produktion der Signature Model S / X BEGINNT! Glückwunsch an alle, die bestellt haben!“, teilte @DennisCW_ auf X mit und postete dazu Luftaufnahmen, die das letzte Flaggschiff-Duo bei der Vorbereitung zeigten. Jede dieser letzten Einheiten ist eine erstklassige Plaid-Variante und enthält das exklusive Luxe-Paket. Ein Stück Geschichte zu besitzen, ist jedoch nicht billig; sowohl das Model S als auch das Model X der Signature Edition kosten 159.420 $. Dies ist ein deutlicher Preissprung gegenüber den kürzlich auf 124.990 $ bzw. 129.990 $ angehobenen Preisen für Standard-Plaid-Modelle.

Platz schaffen für die Zukunft

Tesla stoppt die Produktion nicht einfach, weil sie es wollen; sie benötigen den Platz für ihre nächste große Entwicklung. Sobald diese letzten 350 Autos das Werk verlassen, wird die Fläche, die zuvor dem Model S und Model X gewidmet war, für die Fertigung von Optimus, Teslas humanoiden Roboter, umgerüstet. Dieser Wandel unterstreicht Teslas Entwicklung vom traditionellen Automobilhersteller zum riesigen Kraftzentrum für KI und Robotik.

Für diejenigen, die das Glück hatten, eine Bestellung zu ergattern, bietet die Model S und Model X Signature Edition eine maßgeschneiderte „Garnet Red“-Lackierung, goldene Kedernähte auf einem weißen Interieur mit Alcantara-Akzenten, goldene Tesla-„T“-Embleme, eine nummerierte Armaturenbrettplakette (z. B. 1/250), Signature Edition-Einstiegsbeleuchtung und weitere einzigartige Details. Allerdings gibt es auch einige besondere Bedingungen. Tesla verlangt von allen Käufern der Signature Edition die Unterzeichnung einer einjährigen Verkaufsbeschränkung. Zudem behält sich das Unternehmen ein „Vorkaufsrecht“ vor, was bedeutet, dass ein Besitzer, der das Auto nach diesem ersten Jahr verkaufen möchte, es zuerst Tesla anbieten muss.

Das Ende einer Ära

Das Model X ist im US-Bestand von Tesla im Wesentlichen bereits ausverkauft, es sind nur noch wenige Demofahrzeuge übrig. Tatsächlich wurde das Model X kürzlich als das sich am schnellsten verkaufende Gebrauchtfahrzeug des Landes bezeichnet, da Käufer sich darum reißen, die letzten der SUVs mit Flügeltüren zu ergattern.

Die Veranstaltung am Dienstag wird eine Feier des Vermächtnisses sein, das diese beiden Autos geschaffen haben. Sie bewiesen, dass Elektrofahrzeuge schnell, luxuriös und technologisch überlegen gegenüber benzinbetriebenen Autos sein können. Auch wenn es traurig ist, die Flaggschiffe gehen zu sehen, zeigt der Übergang zu Optimus, dass Tesla bereits das nächste Jahrzehnt der Innovation im Blick hat.