Tesla beginnt mit dem Testen von Cybercabs ohne Lenkrad in Austin

Tesla beginnt mit Tests von Cybercabs ohne Lenkrad in Austin

Tesla hat ein bedeutendes Update in den sozialen Medien geteilt, das ein serienreifes Cybercab zeigt, wie es autonom auf öffentlichen Straßen fährt. Der offizielle @Tesla-Account auf X teilte mit, dass das Unternehmen in Austin mit den ersten technischen Tests von selbstfahrenden Cybercab-Fahrzeugen begonnen hat, die weder über Lenkräder noch Pedale oder andere manuelle Bedienelemente verfügen. Das Video zeigt, wie das Fahrzeug den regulären Stadtverkehr ohne menschliches Eingreifen bewältigt.

Technische Tests des Cybercabs

Die Validierung auf öffentlichen Straßen findet derzeit in Austin statt, in der Nähe der Produktionslinien der Gigafactory Texas. Tesla hat die Massenproduktion des Cybercabs bereits im April offiziell gestartet und seitdem die Fertigungslinien erweitert. Bei diesen ersten Testfahrten sitzt ein Sicherheitsbeauftragter auf einem der beiden Passagiersitze, während das Fahrzeug fährt.

Die Anwesenheit eines Aufsehers ist bei Tests üblich, für diese Plattform jedoch nicht dauerhaft tragbar. Als der Robotaxi-Dienst im letzten Sommer mit nachgerüsteten Model Y startete, diente ein Mitarbeiter auf dem Beifahrersitz als vorübergehende Sicherheitsmaßnahme. Da das Cybercab zwei Personen Platz bietet, würde das Mitführen eines Sicherheitsbeauftragten die Passagierkapazität dauerhaft halbieren. Um ein Design ohne Lenkrad oder Pedale skalieren zu können, muss Tesla diese Phase abschließen, den Bedarf an einem Überwacher im Fahrzeug eliminieren und die Genehmigungen für den Einsatz der Cybercabs im gesamten Robotaxi-Netzwerk erhalten.

Was auf dem Bildschirm zu sehen ist

Da es keine herkömmlichen Bedienelemente für den Fahrer gibt, verwaltet der zentrale Touchscreen die Interaktionen mit den Fahrgästen. Die Benutzeroberfläche unterscheidet sich von den Tesla-Konsumentenfahrzeugen: Die Navigation zeigt ein goldenes Cybercab, wobei der bekannte blaue Pfad des „Full Self-Driving“ die Route markiert. Der Bildschirm zeigt an, dass sich das Fahrzeug im führerlosen „Autonomous Mode“ befindet, mit blauem „Self-Driving“-Text im oberen linken Benachrichtigungsbereich; zudem wird auf der linken Seite die geschätzte Ankunftszeit angezeigt.

Am unteren Rand erscheinen die üblichen Medien- und Streaming-Bedienelemente sowie eine neue „Pull Over“-Taste links für Notstopps und eine „Support“-Taste rechts, um den Robotaxi-Support von Tesla zu kontaktieren. Wenn das Fahrzeug vollständig zum Stillstand kommt, werden diese durch „Open Door“-Tasten für jede Seite ersetzt.

Vorbereitung auf eine öffentliche Einführung

Dass vollautonome Serienfahrzeuge bereits in der Validierung sind, deutet darauf hin, dass eine Markteinführung näher rückt. Wie von @scotsrule08 auf X angemerkt, hat das texanische Ministerium für öffentliche Sicherheit das Cybercab in seine Datenbank für vernetzte autonome Fahrzeuge aufgenommen. Das Cybercab ergänzt damit das Model Y auf dieser Liste, das bereits vollautonome Fahrten in Austin, Houston und Dallas durchführt.

Die regulatorische Lage verbessert sich. Tesla hatte zuvor die Bereitschaft erwähnt, als Backup-Plan Lenkrad und Pedale hinzuzufügen, falls dies von den Regulierungsbehörden gefordert würde, doch es scheint, als halte man am Design ohne Lenkrad fest. Der Fortschritt beschleunigte sich, nachdem die NHTSA ihre Anforderung für ein Bremspedal bei autonomen Fahrzeugen fallen ließ und Tesla seine FSD-gesteuerten Autos gemäß einem neuen texanischen Gesetz als SAE-Level-4-konform zertifizierte. Der Interaktionsplan für Ersthelfer von Tesla für das Cybercab skizziert den öffentlichen Betrieb, und das Handbuch gibt an, dass das Fahrzeug in einem „Autonomous Mode“ nach SAE-Level 4 arbeitet.

Austin, das sowohl als Produktions- und Teststandort für das Cybercab als auch als Basis für den Robotaxi-Dienst fungiert, steht bereit, die ersten öffentlichen Fahrten anzubieten, sobald die Validierung ohne Lenkrad abgeschlossen ist. Über Austin hinaus zeigte ein kürzlich auf Reddit veröffentlichtes Foto eine Flotte von über 70 serienreifen Cybercabs, die im medizinischen Viertel von Dallas bereitgestellt wurden, was darauf hindeutet, dass eine Expansion auf mehrere Städte folgen dürfte.