Teslas Flotte autonomer Robotaxis wächst mit Beginn von Nachtfahrten

Tesla beschleunigt die Einführung seines autonomen Dienstes. In der vergangenen Woche hat das Unternehmen seine Robotaxi-Flotte in Texas um weitere vollkommen fahrerlose Model Y-Fahrzeuge erweitert und sowohl die Abdeckung als auch die Betriebszeiten ausgeweitet.

Nachtschwärmer in Austin und Flottenwachstum

In Austin, wo bereits seit geraumer Zeit eine Mischung aus überwachten und vollautonomen Fahrzeugen im Einsatz ist, hat die Flotte begonnen, nachts fahrerlos zu operieren. Laut @RtaxiTracker ist „das Tesla Robotaxi in Austin heute erstmals am Abend ohne Begleitung unterwegs.“ Zuvor endeten diese fahrerlosen Fahrten am Nachmittag; der Schritt in den Abend- und Nachtbetrieb deutet auf größeres Vertrauen in die Bewältigung von schlechten Lichtverhältnissen und nächtlichem Verkehr hin.

Gleichzeitig wächst die Flotte selbst. Der Tesla-Beobachter Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) wies auf einen Anstieg der Sichtungen hin und stellte fest, dass der Sonntag „einen neuen Höchststand an Sichtungen neuer fahrerloser Fahrzeuge markierte, mit 7 neuen fahrerlosen Model Y in Dallas, Houston und Austin“. Da die Robotaxi-App jetzt für Android verfügbar ist, wird jede neue Einheit durch einzigartige Nummernschilder identifiziert, was bei der Erfassung der Gesamtzahl hilft. Nach den neuesten Daten von Merritt und @RtaxiTracker hat die Gesamtzahl der fahrerlosen Fahrzeuge in den drei großen texanischen Zentren die Marke von 30 überschritten:

Erweiterung des „Texas Triangle“

Der aktuelle Ansatz scheint sich darauf zu konzentrieren, das „Texas Triangle“ zu sättigen, bevor der nächste Schritt erfolgt. Das Unternehmen hat den Robotaxi-Dienst kürzlich auf Houston und Dallas mit vollkommen fahrerlosen Fahrten ausgeweitet – ein Fortschritt gegenüber der San Francisco Bay Area, wo nach wie vor ein Sicherheitsfahrer hinter dem Steuer sitzt.

Der Fahrplan umfasst auch Städte wie Phoenix, Miami, Orlando und Las Vegas. Die Vorbereitungen für einen Start in Phoenix wurden vor Kurzem beobachtet. Während der Telefonkonferenz zu den Ergebnissen des ersten Quartals 2026 im letzten Monat stellte CEO Elon Musk jedoch klar, dass eine große landesweite Expansion noch nicht geplant ist.

Der nächste große Schritt ist an die Veröffentlichung von FSD v15 gebunden. Von dieser Version wird ein bedeutendes Upgrade der Parameter um den Faktor 10 erwartet, wodurch das zugrunde liegende Full Self-Driving (FSD)-Modell auf etwa 10 Milliarden Parameter anwachsen wird. Das Unternehmen möchte dieses verbesserte „Gehirn“ wahrscheinlich implementieren, bevor das Robotaxi-Netzwerk auf Dutzende von Städten gleichzeitig skaliert wird.

Die Zukunft des fahrerlosen Netzwerks

Die Betriebszonen entwickeln sich schnell. Vor wenigen Monaten schien der Anblick eines Fahrzeugs, das ohne jemanden an Bord durch eine belebte Stadt fährt, noch in weiter Ferne; heute ist es in Texas ein nächtliches Ereignis.

Nächtliches fahrerloses Fahren ist ein wichtiger Meilenstein, der die Leistungsfähigkeit bei unterschiedlichen Lichtverhältnissen und Fußgängeraufkommen nach Einbruch der Dunkelheit unter Beweis stellt. Während das Unternehmen die Produktion des Cybercabs hochfährt, um die Robotaxi-Flotte zu stärken, und die Ladeinfrastruktur ausbaut, um einen breiteren Service zu unterstützen, bleiben landesweite – und später globale – Robotaxi-Operationen das Endziel. Da die Flotte fast täglich wächst, könnten die Einwohner von Dallas und Houston diese „leeren“ Model Ys schon bald als einen routinemäßigen Teil ihres Arbeitswegs betrachten.