Tesla-Robotaxis nutzen FSD V15

Teslas Full Self-Driving-Software der nächsten Generation ist früher als erwartet auf öffentlichen Straßen im Einsatz. Während der Telefonkonferenz zu den Ergebnissen des zweiten Quartals am Mittwoch teilte das Unternehmen mit, dass nachgerüstete Model Y-Fahrzeuge, die autonome Fahrten im Robotaxi-Netzwerk anbieten, bereits mit frühen Builds der FSD v15 laufen.

„Das Robotaxi-Programm läuft extrem gut, insbesondere in Bezug auf die Sicherheit. Das Programm weist eine makellose Sicherheitsbilanz auf. Wir haben bereits mehr als 380.000 Meilen mit unüberwachten Robotaxis zurückgelegt, mittlerweile in sechs Städten in zwei verschiedenen Bundesstaaten.“

„Die aktuell betriebene Robotaxi-Flotte nutzt bereits frühe Versionen der FSD-Software v15“, „Während wir unsere Arbeit an v15 fortsetzen, werden wir sehen, dass das Auto lächerlich sicher und leistungsfähig sein wird.“

Ashok Elluswamy sagte, dass Tesla für v15 sieben wesentliche Verbesserungsbereiche gegenüber v14 anvisiert habe, die alle parallel voranschreiten. Er erklärte, dass die frühen FSD v15-Builds der Robotaxi-Flotte bereits etwa 40 % dieser geplanten Verbesserungen enthalten und interne Benchmarks ihre Ziele erreichen.

Hardware 4 Validierung und Skalierung

Die Model Y-Einheiten, die derzeit als fahrerlose Taxis dienen, verwenden Standard-Hardware 4 (HW4/AI4)-Suiten. Die einzigen nennenswerten Ergänzungen sind die am Heckfenster montierten „Project Halo“-Kommunikationseinheiten und eine spezielle Waschanlage für die Rückfahrkamera.

FSD v15 soll später in diesem Jahr oder Anfang nächsten Jahres öffentlich eingeführt werden. Sie wird zehnmal mehr Parameter als aktuelle FSD-Builds enthalten, was auf einen großen Fortschritt bei Leistung und Entscheidungsfindung hindeutet. Tesla bestätigte zuvor, dass FSD v15 auf HW4-Fahrzeugen laufen wird, und der Betrieb der Model Y-Flottenfahrzeuge gibt zusätzliche Zuversicht, dass Kundenfahrzeuge diese erhalten werden.

Ältere Hardware 3 (HW3/AI3)-Fahrzeuge sind anders. Tesla hat erklärt, dass HW3 keine unüberwachte Autonomie erreichen kann, daher wird nicht erwartet, dass sie FSD v15 erhalten. Stattdessen scheint FSD v14 Lite, dessen öffentliche Einführung diese Woche begann, das Ende der Fahnenstange für ältere Fahrzeuge zu sein, bis Hardware-Upgrades angeboten werden, um fortschrittlichere FSD-Modelle zu unterstützen und echte Autonomie zu erreichen.

Den Weg für eine breitere Einführung von Robotaxis ebnen

Die Präsenz früher FSD v15-Builds auf öffentlichen Straßen könnte die Expansion von Robotaxis beschleunigen. Unüberwachte Robotaxi-Fahrten wurden diesen Monat in drei weiteren Städten gestartet – zuerst in Miami und dann diese Woche in Orlando und Tampa.

Tesla hatte zuvor erklärt, man wolle auf FSD v15 warten, bevor man die Robotaxi-Expansion in neue Städte wirklich vorantreibt. Da die Model Y-Robotaxis nun offiziell mit frühen v15-Builds fahren, könnte eine breitere kommerzielle Verfügbarkeit kurz bevorstehen.