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Tesla deutet Einführung des Robotaxi-Dienstes in Südamerika an

Tesla Robotaxi-Schnittstelle auf dem Bildschirm

Tesla scheint sich still und leise darauf vorzubereiten, sein autonomes Ride-Hailing-Netzwerk über die Vereinigten Staaten hinaus zu erweitern. Neue Stellenausschreibungen deuten darauf hin, dass Südamerika eine der ersten internationalen Regionen sein könnte, die den Robotaxi-Dienst erhält.

Wie der langjährige Tesla-Beobachter @tslaming feststellte, stellt das Unternehmen in Kolumbien und Chile KI-Sicherheitsoperatoren (AI Safety Operators) ein. Diese Rollen sollen dabei helfen, den täglichen Betrieb eines autonomen Ride-Hailing-Netzwerks zu beaufsichtigen und gleichzeitig die dynamische Datenerfassung zu unterstützen.

Was die Stellenanzeigen verraten

Die Stellenangebote umfassen Vollzeit-Ingenieurspositionen in Bogotá und El Poblado in Kolumbien sowie in Las Condes in Chile. In den Beschreibungen heißt es, dass KI-Sicherheitsoperatoren 6 bis 8 Stunden pro Tag mit technischen Fahrzeugen fahren werden, um Kamera- und Audiodaten zu sammeln, Fahrtberichte zu schreiben und Software-Equipment zu debuggen.

Wichtig ist, dass in den Ausschreibungen spezifiziert wird, dass die Operatoren "den täglichen Betrieb von Ride-Hailing-Diensten, einschließlich des Fahrer-/Fahrgastmanagements, beaufsichtigen" werden.

Stellenanzeige für KI-Sicherheitsoperatoren in Südamerika

Obwohl sich die Positionen auf Fahrzeugtests und Datenerfassung für das Full Self-Driving (Supervised)-Team konzentrieren, deutet der Hinweis auf das Ride-Hailing-Management darauf hin, dass Tesla die Rahmenbedingungen für den Betrieb autonomer Flotten in diesen Gebieten schafft.

Frühe Stadien der internationalen Expansion

Diese Entwicklung fällt mit Teslas Ergebnisbericht für das zweite Quartal 2026 zusammen, in dem das Unternehmen mitteilte, dass seine Robotaxi-Flotte mehr als 380.000 Meilen ohne menschliches Eingreifen zurückgelegt hat. Gleichzeitig hat Tesla Las Vegas (Nevada) und Phoenix (Arizona) als kommende US-Märkte identifiziert, in denen die Vorbereitungen für den Start laufen. Es gab keine offizielle Ankündigung bezüglich Robotaxi in Südamerika.

Zusammengenommen deutet dies darauf hin, dass die Bemühungen in Südamerika noch in einer frühen Validierungsphase stecken, die sich eher auf Kartierung und Datenerfassung als auf eine kurzfristige öffentliche Einführung konzentriert. Dennoch stellen die Stellenausschreibungen das erste konkrete Anzeichen für Robotaxi-Aktivitäten außerhalb der US-Grenzen dar.

In den USA hat Tesla kürzlich nach einer Einführung in Miami Anfang des Monats Robotaxi-Fahrten ohne menschliches Eingreifen in Orlando und Tampa gestartet. Das Unternehmen hat bestätigt, dass Robotaxi-Fahrzeuge bereits mit FSD v15 laufen, was als Voraussetzung für eine stärkere Ausweitung des Robotaxi-Einsatzes angesehen wurde; daher wird ein beschleunigtes Netzwerkwachstum erwartet. Internationale Einsätze liegen jedoch voraussichtlich noch in weiterer Ferne.

Während die öffentlichen Tests der Cybercabs ohne Lenkrad weitergehen, wird erwartet, dass das spezielle Fahrzeug die aktuellen Model Y-Robotaxis ersetzen wird, um eine schnellere Skalierung in den USA und international zu ermöglichen. Unterdessen wird die Erfassung lokaler Verkehrsdaten in Chile und Kolumbien der Robotaxi-Software helfen, regionale Straßenverläufe und Verkehrsmuster vor einer offiziellen Einführung zu erlernen.