Tesla FSD 14.3.9 erscheint in Kürze; wird neue Funktion zur „automatis

Tesla plant, FSD Supervised v14.3.9 in Kürze einzuführen und damit die automatische Kollisionsvermeidung (Automatic Collision Evasion) einzuführen. Diese aktive Sicherheitsfunktion kann während der manuellen Fahrt eingreifen, wenn ein Unfall unmittelbar bevorzustehen scheint. Wenn das Fahrzeug feststellt, dass eine automatische Notbremsung einen drohenden Zusammenstoß möglicherweise nicht verhindern kann, kann FSD die Kontrolle über Lenkung, Bremsen und Beschleunigung übernehmen, um ein Ausweichmanöver durchzuführen. Das System kann auch eingreifen, wenn es eine starke Unaufmerksamkeit des Fahrers feststellt oder davon ausgeht, dass FSD unbeabsichtigt deaktiviert wurde.

FSD v14.3.9

Mitarbeiter testen FSD v14.3.9 bereits intern; Early-Access-Tester werden das Update voraussichtlich als Nächste erhalten, möglicherweise schon an diesem Wochenende.

FSD v14.3.9 entspricht dem Software-Update 2027.5 und folgt in Nordamerika auf FSD v14.3.8. Die automatische Kollisionsvermeidung ist die wichtigste Neuerung, zudem könnte das Release die kommende Funktion zur Schlaglochvermeidung enthalten.

Automatische Kollisionsvermeidung

Die automatische Kollisionsvermeidung kann in zwei Hauptsituationen aktiviert werden, wenn FSD ausgeschaltet ist. Ein Fall ist ein drohender Frontalzusammenstoß, bei dem Bremsen allein wahrscheinlich keinen Aufprall verhindern kann. Wenn bestimmte Bedingungen erfüllt sind – zum Beispiel wenn das Auto auf einer geteilten Straße mit weniger als 85 mph unterwegs ist – kann das System Bremsen, Beschleunigung und Lenkung übernehmen.

Während eines Ausweichmanövers kann FSD in eine benachbarte Spur oder auf den Seitenstreifen lenken, während es nach Bedarf bremst oder beschleunigt.

Eingaben des Fahrers verhalten sich während dieses Eingriffs anders. Das Gaspedal hat keine Wirkung, solange FSD die Kontrolle hat. Ein Betätigen der Bremse erhöht die Verzögerung, bricht FSD jedoch nicht ab und beendet das Manöver nicht. Die einzige Möglichkeit, den Vorgang abzubrechen, besteht darin, eine starke Gegenkraft auf das Lenkrad auszuüben; dadurch erhält der Fahrer die Kontrolle zurück.

Es wurde bereits beobachtet, dass FSD bei aktiver Nutzung von potenziellen Kollisionen auf Autobahnen weglenkt. Die automatische Kollisionsvermeidung überträgt ein ähnliches Verhalten auf Notfälle, die während der manuellen Fahrt auftreten.

Tesla weist darauf hin, dass es sich hierbei um eine Sicherheitsfunktion für den Notfall handelt, die einen aufmerksamen Fahrer nicht ersetzt.