Tesla verlängert PCS-Garantie für Cybertruck auf 8 Jahre und erstattet Reparaturkosten an Besitzer

Tesla geht offiziell gegen Ausfälle des Power Conversion Systems (PCS) vor, von denen viele Cybertrucks betroffen sind. Das Unternehmen verlängert die Garantie für das PCS auf acht Jahre oder 150.000 Meilen und bereitet sich darauf vor, Eigentümern die Kosten für bereits durchgeführte Reparaturen zu erstatten.

Tesla informiert betroffene Kunden über den Tesla Service und weist darauf hin, dass die verlängerte Garantie auch nach Ablauf der vierjährigen / 50.000-Meilen-Basisfahrzeuggarantie des Cybertrucks gilt.

Erweiterte PCS-Garantie

Am 29. Juli deutete eine Führungskraft des Tesla-Services an, dass eine offizielle Mitteilung bezüglich des PCS unmittelbar bevorstehe.

„Zur Info: In Kürze erfolgt eine offizielle Mitteilung an Cybertruck-Besitzer bezüglich des PCS. Wir werden die Garantie dafür verlängern und Eigentümern, die bereits bezahlt haben, die Kosten erstatten.“

Die Führungskraft fügte hinzu, dass die internen Änderungen noch finalisiert würden, Tesla aber an einer Lösung für die Kunden arbeite. Am folgenden Tag begann der Tesla Service damit, weitere Details mitzuteilen, und betroffene Eigentümer begannen, Nachrichten über die Garantieverlängerung für PCS2-Reparaturen und Diagnosen zu erhalten.

Die neue Garantie deckt sich nun mit der Garantie für die Hochvoltbatterie und die Antriebseinheit des Cybertrucks: acht Jahre oder 150.000 Meilen, je nachdem, was zuerst eintritt. Teslas bestehende Basisfahrzeuggarantie läuft über vier Jahre oder 50.000 Meilen. Diese Änderung verringert das Risiko von Reparaturkosten außerhalb der Garantie für Besitzer früher Cybertruck-Modelle, insbesondere für Fahrer mit hoher Laufleistung.

Tesla bestätigt aktualisierte Bauteil-Revision

In Service-Mitteilungen wird anerkannt, dass frühere Cybertrucks ein PCS2-Design verwenden, das von einer verbesserten langfristigen Zuverlässigkeit profitieren könnte. Tesla verwendet inzwischen die Revision G des Designs, und viele Fahrzeuge auf der Straße mit früheren Revisionen, bis hin zu Revision F, erfordern einen Austausch.

Tesla wird zudem damit beginnen, ältere PCS-Einheiten proaktiv auszutauschen. „Wir haben eine Möglichkeit identifiziert, die langfristige Zuverlässigkeit des PCS2 bei früheren Cybertruck-Modellen zu verbessern. Neuere Fahrzeuge verfügen bereits über eine aktualisierte Bauteil-Revision, die für eine verbesserte Leistung ausgelegt ist.“

Die Nachricht vermeidet es, das Problem explizit als Defekt zu bezeichnen, und es wurde kein Rückruf angekündigt. Es bleibt unklar, ob alle Cybertrucks mit der früheren Revision proaktiv ausgetauscht werden oder ob Tesla Fahrzeuge priorisiert, die Diagnosewarnungen oder andere Anzeichen eines drohenden Ausfalls zeigen. Dank der erweiterten Garantie müssen Besitzer jedoch nicht mehr darauf hoffen, dass ein Defekt vor Ablauf der ursprünglichen 50.000-Meilen-Garantie auftritt.

Erstattungen werden kommen

Tesla hat bestätigt, dass Eigentümer, die zuvor aus eigener Tasche für PCS-Reparaturen bezahlt haben, eine Rückerstattung erhalten werden.

Einige Besitzer mit hoher Laufleistung erhielten nach Ablauf ihrer Basisfahrzeuggarantie Reparaturkostenvoranschläge in Höhe von mehreren tausend Dollar. Tesla reduzierte diese Rechnungen später durch Kulanzregelungen auf 1.000 Dollar, obwohl den Eigentümern dennoch Kosten aufgrund von Hardwareproblemen entstanden. Tesla hat noch nicht bestätigt, wie die Rückerstattungen abgewickelt werden.

Wo liegt das Problem?

Das Power Conversion System integriert mehrere wichtige Leistungselektronikfunktionen, einschließlich der Umwandlung von Wechselstrom von einem Wall Connector oder einem Level-2-Ladegerät in Gleichstrom für die Hochvoltbatterie. Es unterstützt auch die 48-Volt-Bordnetzarchitektur des Cybertrucks.

Wenn ein Teil des Systems ausfällt, verlieren Besitzer üblicherweise die Möglichkeit, zu Hause zu laden und Geräte über die Steckdosen des Trucks zu betreiben. Das Laden mit Gleichstrom an Superchargern funktioniert in der Regel weiterhin, da der Strom direkt an die Batterie geliefert wird und das PCS umgangen wird.

Weiterhin keine erweiterte Cybertruck-Garantie

Obwohl Tesla die PCS-Garantie auf das Niveau des Hochvoltakkus verlängert, wurde fast drei Jahre nach der Markteinführung noch kein erweitertes Garantieprogramm für den Cybertruck gestartet.

Tesla hat mittlerweile auch die Garantie für den Antriebsstrang des Cybertrucks auf sieben Jahre verlängert.