Tesla verlängert die PCS-Garantie für den Cybertruck auf 8 Jahre und erstattet Besitzern Reparaturkosten

Tesla geht offiziell gegen Ausfälle des Power Conversion Systems (PCS) vor, von denen viele Cybertrucks betroffen sind. Das Unternehmen verlängert die Garantie für das PCS auf acht Jahre oder 150.000 Meilen und bereitet sich darauf vor, Eigentümern die Kosten für bereits durchgeführte Reparaturen zu erstatten.

Tesla informiert betroffene Kunden über den Tesla Service und weist darauf hin, dass die Garantieverlängerung auch nach Ablauf der vierjährigen / 50.000 Meilen umfassenden eingeschränkten Basisfahrzeuggarantie des Cybertrucks gilt.

Erweiterte PCS-Garantie

Am 29. Juli deutete eine Führungskraft des Tesla Service an, dass eine offizielle Kommunikation bezüglich des PCS unmittelbar bevorstehe.

„Zur Info: In Kürze erfolgt eine offizielle Mitteilung an Cybertruck-Eigentümer zum PCS. Wir werden die Garantie dafür verlängern und Eigentümern, die bereits bezahlt haben, die Kosten erstatten.“

Die Führungskraft fügte hinzu, dass die Änderungen im Backend noch finalisiert würden, Tesla jedoch an einer Lösung für die Kunden arbeite. Am folgenden Tag begann der Tesla Service damit, weitere Details mitzuteilen, und betroffene Eigentümer erhielten Nachrichten über eine erweiterte Garantie für PCS2-Reparaturen und -Diagnosen.

Die neue Garantie deckt das PCS2 analog zur Garantie für die Hochvoltbatterie und die Antriebseinheit des Cybertrucks ab: acht Jahre oder 150.000 Meilen, je nachdem, was zuerst eintritt. Teslas bestehende eingeschränkte Basisfahrzeuggarantie läuft über vier Jahre oder 50.000 Meilen. Diese Änderung verringert das Risiko von Reparaturkosten außerhalb der Garantie für Cybertruck-Eigentümer der ersten Stunde, insbesondere für Fahrer mit hoher Kilometerleistung.

Tesla bestätigt eine aktualisierte Teilrevision

In Service-Mitteilungen wird eingeräumt, dass frühere Cybertrucks ein PCS2-Design verwenden, das von einer verbesserten langfristigen Zuverlässigkeit profitieren könnte. Tesla ist mittlerweile bei Revision G des Designs angelangt, und viele Fahrzeuge auf der Straße mit früheren Revisionen, bis hin zu Revision F, erfordern einen Austausch.

Tesla wird zudem damit beginnen, ältere PCS-Einheiten proaktiv auszutauschen. „Wir haben die Möglichkeit identifiziert, die langfristige Zuverlässigkeit des PCS2 bei früheren Cybertruck-Modellen zu verbessern. Neuere Fahrzeuge verfügen bereits über eine aktualisierte Teilrevision, die auf eine verbesserte Leistung ausgelegt ist.“

Die Mitteilung geht nicht so weit, das Problem als Defekt zu bezeichnen, und es wurde kein Rückruf angekündigt. Es bleibt unklar, ob alle Cybertrucks mit der früheren Revision einen proaktiven Austausch erhalten oder ob Tesla Fahrzeuge priorisieren wird, die Diagnosewarnungen oder andere Anzeichen eines drohenden Ausfalls zeigen. Mit der Garantieverlängerung müssen Eigentümer jedoch nicht mehr auf einen Ausfall hoffen, bevor die ursprüngliche 50.000-Meilen-Garantie abläuft.

Erstattungen kommen

Tesla hat bestätigt, dass Eigentümer, die zuvor aus eigener Tasche für PCS-Reparaturen bezahlt haben, eine Erstattung erhalten werden.

Einige Eigentümer mit hoher Kilometerleistung erhielten Reparaturkostenvoranschläge in Höhe von mehreren tausend Dollar, nachdem ihre eingeschränkte Basisfahrzeuggarantie abgelaufen war. Tesla reduzierte diese Rechnungen später durch Kulanzregelungen auf 1.000 Dollar, obwohl die Eigentümer dennoch Kosten im Zusammenhang mit Hardwareproblemen tragen mussten. Tesla hat nicht bestätigt, wie die Erstattungen abgewickelt werden.

Wo liegt das Problem?

Das Power Conversion System integriert mehrere wichtige leistungselektronische Funktionen, einschließlich der Umwandlung von Wechselstrom von einem Wall Connector oder einem Ladegerät der Stufe 2 in Gleichstrom für die Hochvoltbatterie. Es unterstützt zudem die 48-Volt-Elektroarchitektur des Cybertrucks.

Wenn ein Teil des Systems ausfällt, verlieren Eigentümer üblicherweise die Fähigkeit, zu Hause zu laden und Geräte über die Steckdosen des Trucks mit Strom zu versorgen. Das Gleichstromladen an Superchargern funktioniert in der Regel weiterhin, da der Strom direkt an die Batterie geliefert wird und das PCS umgeht.

Immer noch keine erweiterte Cybertruck-Garantie

Während Tesla die PCS-Garantie an die des Hochvoltakkupacks anpasst, hat das Unternehmen fast drei Jahre nach der Markteinführung noch kein erweitertes Garantieprogramm für den Cybertruck gestartet.

Tesla hat inzwischen auch die Antriebsstranggarantie für den Cybertruck auf sieben Jahre verlängert.