Tesla App Update 4.53: Powershare-Limitsteuerung, automatische Schadenserkennung, Brake-by-Wire

Powershare-Limit in der App anpassen

Die Tesla-App ermöglicht es Cybertruck-Besitzern jetzt, das Powershare-Limit direkt über ihr Smartphone festzulegen – eine Einstellung, die bisher im Fahrzeug angepasst werden musste.

Powershare ermöglicht es dem Cybertruck, ein Haus mit Strom zu versorgen, ähnlich wie eine Powerwall. Um zu verhindern, dass ein Haus die Traktionsbatterie vollständig entlädt, können Nutzer ein Powershare-Limit festlegen, das einen Teil der Batterie für das Fahren reserviert.

Verfügbarkeit: weltweit.

Automatische Schadenserkennung

Für Fahrzeug-Inzahlungnahmen bietet die App jetzt Fotovorlagen, die genau zeigen, wie jedes Bild кадriert werden soll. Es gibt Hunderte dieser Vorlagen, die Kunden durch den Prozess führen.

Eingereichte Fotos werden von einem System verarbeitet, das das Fahrzeug automatisch bewertet und mögliche Schäden markiert.

Die visuellen Umrisse helfen dabei zu verdeutlichen, was das finale Bild erfassen soll. Es ist noch nicht sicher, ob diese Umrisse beim Fotografieren eingeblendet werden oder nur als Beispiele angezeigt werden.

Es gibt mehr als 400 Vorlagen für zahlreiche Marken und Modelle, darunter sowohl Teslas als auch Fahrzeuge anderer Hersteller, mit Varianten für Links- und Rechtslenkung sowie Karosserieformen wie Limousinen, SUVs, Minivans und andere.

Gilt für Model S, 3, X, Y und Cybertruck.

Cybercab verwendet Brake-by-Wire

Ein neuer Feedback-Eintrag mit der Bezeichnung "Brakes SW - Brake-by-Wire (Cybercab)" weist darauf hin, dass Cybercab statt einer herkömmlichen mechanischen Verbindung ein Brake-by-Wire-System verwenden wird.

Bei Brake-by-Wire sendet das Drücken der Bremse ein elektronisches Signal, das die Bremssättel betätigt – ähnlich wie bei Steer-by-Wire – statt auf eine direkte physische Verbindung zu setzen.

In anderen Fahrzeugen bewegt Full Self-Driving das Bremspedal, das weiterhin mit der Brems-Hardware verbunden ist. Da Cybercab sich vom Bremspedal im Testbetrieb verabschiedet, ermöglicht das Entfernen unnötiger Verbindungen eine direkte elektronische Steuerung der Bremssättel.

Mehr Unterstützung für Smart Breaker

Dieses Release fügt weiteren Code hinzu, der die bevorstehende Smart-Breaker-Integration unterstützt.

Smart Breaker ergänzen Standard-Sicherungsautomaten in Elektroverteilungen um Sensoren und Konnektivität (z. B. Wi‑Fi) und ermöglichen es Systemen wie Powerwall, Stromkreise ein- oder auszuschalten.

Neben der Steuerung können sie auch detaillierte Einblicke in den Energieverbrauch angeschlossener Geräte liefern.

Für Haushalte mit Smart Breaker können Kunden auswählen, welche Stromkreise bei einem Ausfall eingeschaltet bleiben und welche ausgeschaltet werden können, um Powerwall-Energie zu sparen.

Neue Zeichenfolgen, die in diesem Update beobachtet wurden, sind:

• "Für Sicherungen, die Sie im Inselbetrieb benötigen"
• "energy_customize_smart_breakers_always_on_title"
• "Mehr über Smart Breaker erfahren"
• "Für Sicherungen, die Sie im Inselbetrieb nicht benötigen"