SpaceX bereitet sich darauf vor, Starship am 21. Mai 2026 zu seinem zwölften integrierten Flugtest (IFT-12) starten zu lassen. Die Mission markiert das offizielle Debüt der verbesserten Starship-V3-Konfiguration.
Wann findet der Start statt?
Das Zieldatum ist Donnerstag, der 21. Mai 2026. Das 90-minütige Startfenster öffnet sich um 17:30 Uhr CDT (18:30 Uhr EDT / 22:30 Uhr UTC). Wie bei jedem Raumfahrtstart kann sich der Zeitplan noch ändern.
Starship V3 — Integrierter Flugtest 12
- Pacific Time: 21. Mai, 15:30 Uhr
- Eastern Time: 21. Mai, 18:30 Uhr
- UTC: 21. Mai, 22:30 Uhr
- London, England: 21. Mai, 23:30 Uhr
- Berlin, Deutschland: 22. Mai, 00:30 Uhr
- Sydney, Australien: 22. Mai, 08:30 Uhr
Wetteränderungen oder kurzfristige technische Probleme könnten den Start verzögern oder abbrechen.
Wo kann man live zuschauen?
Das Ereignis wird live auf den üblichen Social-Media-Plattformen des Unternehmens übertragen, wobei der offizielle Webcast etwa 45 Minuten vor dem Abheben beginnt.
Verfolgen Sie den Start über den offiziellen @SpaceX-Account, auf SpaceX YouTube oder auf der offiziellen SpaceX-Website.
Was ist zu erwarten: V3-Debüt
Flug 12 ist ein bedeutender Schritt für das Starship-Programm und der erste Flug der neuen V3-Architektur.
Starship’s twelfth flight test will debut the next generation Starship and Super Heavy vehicles, powered by the next evolution of the Raptor engine and launching from a newly designed pad at Starbase. The launch is targeted as early as Tuesday, May 19 → https://t.co/2gZQUxS6mm pic.twitter.com/JxmpL2WE4w
— SpaceX (@SpaceX) 12. Mai 2026
Diese stark verbesserte Iteration von Starship ist größer, weist signifikante strukturelle Verbesserungen sowie eine erhöhte Treibstoffkapazität auf und umfasst die Raptor-3-Triebwerke der nächsten Generation. Der Start wird zudem der erste Abflug von der neu errichteten Startrampe 2 (Pad 2) in Starbase in Boca Chica, Texas, sein.
Während des suborbitalen Fluges sind mehrere Testziele geplant. Da es sich um den ersten Flug eines grundlegend neu konzipierten Raumschiffs handelt, wird der Booster nicht eingefangen. Er wird sicher im Golf von Mexiko kontrolliert zum Absturz gebracht und nach der Wasserlandung geborgen.
Starship V3 wird einen Nutzlastsimulator-Auswurf mit 20 simulierten Starlink-Satelliten durchführen. Zwei dieser Simulatoren wurden modifiziert, um den Hitzeschild von Starship zu scannen und Live-Bilder zur Analyse zurückzusenden. Das Team hat zudem eine einzelne Hitzeschutzkachel entfernt, um die aerodynamische und thermische Belastung während des Wiedereintritts zu messen.
Vor dem Aufsetzen auf dem Wasser wird Starship ein Wiedereintrittsmanöver mit Schräglage durchführen, um die Flugbahn zu simulieren, die für ein „Chopstick“-Einfangmanöver bei zukünftigen Missionen in Starbase erforderlich ist.
Teilen:
Alles, was Tesla bei der Auslieferung der ersten Model S und Model X gesagt hat
Tesla führt FSD (überwacht) in Litauen ein