Musk: FSD v15 fokussiert sich vor 24/7-Robotaxi auf die Vermeidung von Zusammenstößen mit Tieren bei Nacht

Teslas größte Herausforderung für das vollautonome Fahren bei Nacht ist nicht der Verkehr oder die Fahrbahnmarkierungen, sondern das Erkennen von Haustieren, die mit der Fahrbahn verschmelzen. Elon Musk sagt, dass die Vermeidung von Zusammenstößen mit Tieren bei schlechten Lichtverhältnissen das wichtigste Thema ist, das das Unternehmen vor dem 24/7-Betrieb von Robotaxis angehen muss.
Musk teilte auf X mit, dass das Ziel sei, „sicherzustellen, dass wir keine Haustiere überfahren, wenn sie nachts schwer zu sehen sind.“ Er nannte den spezifischen Fall, auf den sich Tesla konzentriert: „graue Kätzchen auf grauem Asphalt im Dunkeln.“
Warum Edge Cases für FSD wichtig sind
Obwohl selten, ist diese Art von Szenario entscheidend für die Autonomie. Tesla entwickelt FSD und die dazugehörige Robotaxi-Software so, dass sie mit seltenen Situationen mit geringem Kontrast umgehen kann, in denen Kameras und das neuronale Netzwerk mit minimaler visueller Trennung zusammenarbeiten müssen – wie bei einem grauen Kätzchen auf dunklem Asphalt. Das Ziel ist es, durch das Training mit schwierigen Randfällen eine Zuverlässigkeit von nahezu 100 % zu erreichen.
Musk hat sich auch gegen das Hinzufügen zusätzlicher Hardware wie Wärmebildkameras ausgesprochen und erklärt, dass Standardkameras „sehr gut im Dunkeln sehen können, wenn die KI die Photonen-Analyse durchführt.“
Wie dies mit FSD v15 und dem Robotaxi zusammenhängt
Teslas VP für KI, Ashok Elluswamy, sagte kürzlich, dass Robotaxis diesen Monat FSD v15 erhalten werden, was den gewerblichen 24/7-Betrieb ermöglichen soll. Obwohl das Unternehmen die Robotaxi-Betriebszeiten seit dem Start verlängert hat, betrug die letzte Erweiterung nur eine Stunde. Es bleibt ungewiss, ob der Rund-um-die-Uhr-Service noch diesen Monat beginnen wird, wenn die Leistung bei Nacht noch verfeinert wird, und Musk gab nicht an, ob diese Arbeit mit dem Zeitplan für v15 übereinstimmt.
FSD v15 ist ein 10-faches Parameter-Upgrade, das das neuronale Netzwerk von derzeit etwa einer Milliarde auf etwa 10 Milliarden Parameter anhebt. Es wird sein Debüt in Robotaxi-Fahrzeugen geben, bevor es schließlich auch für Privatfahrzeuge verfügbar sein wird. Einige Robotaxi-Fahrzeuge testeten bereits frühe v15-Builds im öffentlichen Raum, wobei Elluswamy für einen flottenweiten Rollout den Oktober nannte.
Die Veröffentlichung ist auch für das Wachstum von Bedeutung. Sobald v15 implementiert ist, plant Tesla, das Robotaxi-Netzwerk aggressiver auszubauen, in neue Märkte einzutreten und die Servicegebiete in bestehenden Märkten zu vergrößern.
Wenn das System in der Lage ist, ein graues Kätzchen auf grauem Asphalt konsistent zu erkennen, wird ein gewerblicher 24/7-Service wesentlich leichter zu rechtfertigen sein. Die Robotaxi-Betriebszeiten in den nächsten Wochen sollten zeigen, wie nah man diesem Ziel ist.















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