Update zur Autopilot-Benennung
Dieses Update ändert lediglich bestimmte Funktionsnamen und Bildschirmtexte; die Funktionalität bleibt unverändert.
- „Navigate on Autopilot“ wurde in „Navigate on Autosteer“ umbenannt.
- „FSD-Computer“ wurde in „KI-Computer“ umbenannt.
FSD (überwacht) v14.2.2.5
Full Self-Driving (überwacht) v14.2.2.4 umfasst:
- Upgrade des Vision-Encoders für neuronale Netze; Nutzung höher aufgelöster Merkmale zur weiteren Verbesserung von Szenarien wie dem Umgang mit Einsatzfahrzeugen, Hindernissen auf der Straße und menschlichen Gesten. (Neu in FSD V14.2)
- Ankunftsoptionen hinzugefügt, damit Sie auswählen können, wo FSD parken soll: auf einem Parkplatz, auf der Straße, in einer Einfahrt, in einem Parkhaus oder am Straßenrand.
- Handhabung zum Anhalten oder Ausweichen für Einsatzfahrzeuge (z. B. Polizeiautos, Feuerwehrautos, Krankenwagen) hinzugefügt.
- Navigation und Routenplanung in das vision-basierte neuronale Netz integriert, um Straßensperrungen und Umleitungen in Echtzeit zu bewältigen.
- Zusätzliches Geschwindigkeitsprofil zur weiteren Anpassung der bevorzugten Fahrweise hinzugefügt.
- Verbesserte Handhabung für statische und dynamische Schranken.
- Verbesserter Versatz bei Straßenschmutz (z. B. Reifen, Äste, Kisten).
- Verbesserte Handhabung diverser Szenarien, darunter: ungeschützte Abbiegevorgänge, Spurwechsel, Fahrzeuge, die sich hineindrängeln, und Schulbusse.
- Verbesserte Fähigkeit von FSD, Systemfehler zu verwalten und sich nach einer Leistungsverschlechterung reibungslos zu erholen, für eine höhere Zuverlässigkeit.
- Warnung bei Rückstandsbildung auf der Innenseite der Windschutzscheibe hinzugefügt, die die Sicht der Frontkamera beeinträchtigen kann. Wenn betroffen, suchen Sie bitte den Service zur Reinigung auf!
- Automatische Reinigung des schmalen Sichtfelds hinzugefügt, um eine schnelle und effiziente Selbstreinigung der Frontkamera zu gewährleisten und die aerodynamische Reinigung bei höherer Fahrzeuggeschwindigkeit zu optimieren. (Nur Modell Y ab 2026)
- Eingeschränkte Kamerasicht kann zu einer erhöhten Empfindlichkeit der Aufmerksamkeitsüberwachung führen. (Neu in FSD v14.2.1)
Kommende Verbesserungen
- Allgemeine Geschmeidigkeit und Reaktionsfähigkeit.
- Auswahl des Parkplatzes und Parkqualität.
Ankunftsoptionen
- Sie können nun für Robotaxi-ähnliche Absetzungen eine Ankunftsoption wie Parkplatz, Straße, Einfahrt, Parkhaus oder Straßenrand wählen.
- Ihre Präferenzen für Ankunftsoptionen und bevorzugte Parkpositionen werden für jedes Ziel gespeichert.
- Das Logikmodell bewertet die geeigneten Optionen für Ihr Ziel und wählt einen intuitiven Standard aus.
- Die Navigationsnadel wird basierend auf der ausgewählten Ankunftsoption angepasst. (In FSD v14.2.2 zu den Versionshinweisen hinzugefügt)
Geschwindigkeitsprofile
FSD (überwacht) bestimmt nun die angemessene Geschwindigkeit basierend auf einer Mischung aus Fahrerprofil, Geschwindigkeitsbegrenzung und dem umgebenden Verkehr.
- Einführung des neuen Geschwindigkeitsprofils SLOTH, das mit niedrigeren Geschwindigkeiten und einer konservativeren Spurwahl als CHILL einhergeht.
- Einführung des neuen Geschwindigkeitsprofils MAD MAX, das mit höheren Geschwindigkeiten und häufigeren Spurwechseln als HURRY einhergeht.
- Das Fahrerprofil hat nun einen stärkeren Einfluss auf das Verhalten. Je bestimmter das Profil, desto höher die Maximalgeschwindigkeit.
- Das rechte Scrollrad regelt nun das Geschwindigkeitsprofil anstatt des präzisen Maximalgeschwindigkeits-Offsets in mph/km/h.
UI-Verbesserungen
- Sie können jetzt Ihre Statistiken zum autonomen Fahren unter „Steuerung > Autopilot“ einsehen. (In FSD v14.2.2 zu den Versionshinweisen hinzugefügt)
- Starten Sie das autonome Fahren durch Tippen auf den Touchscreen im Parkmodus oder jederzeit während der Fahrt.
- Passen Sie Einstellungen wie das Geschwindigkeitsprofil und die Ankunftsoptionen direkt über die Autopilot-Visualisierung auf dem zentralen Display an.
Bremsbestätigung
Die Bremsbestätigung für die Schaltfläche „Autonomes Fahren starten“ ist jetzt standardmäßig deaktiviert. Wenn sie deaktiviert ist, müssen Sie beim Starten des autonomen Fahrens nicht mehr die Bremse drücken und loslassen, um die Aktivierung zu bestätigen.
Sie können die Bremsbestätigung unter „Autopilot > Bremsbestätigung“ aktivieren.
Full Self-Driving (überwacht)
Unter Ihrer Überwachung kann Full Self-Driving (überwacht) Ihren Tesla fast überall hin steuern. Es startet aus einer geparkten Position, führt Spurwechsel durch, wählt Gabelungen, um Ihrer Navigationsroute zu folgen, navigiert um andere Fahrzeuge und Objekte herum, führt Links- und Rechtsabbiegungen aus und parkt an Ihrem Ziel. Sie und alle von Ihnen autorisierten Personen müssen zusätzliche Vorsicht walten lassen und aufmerksam bleiben. Es macht Ihr Fahrzeug nicht autonom. Werden Sie nicht leichtsinnig.
Full Self-Driving (überwacht) ist auf Ihrem Fahrzeug aktiviert. Um die Funktion zu nutzen, drücken Sie die Schaltfläche „Autonomes Fahren starten“ auf der Benutzeroberfläche oder drücken Sie einmal auf das rechte Scrollrad. Sie können Full Self-Driving (überwacht) in den Autopilot-Einstellungen deaktivieren.
Grok mit Navigationsbefehlen (Beta)
Sie können jetzt mit Grok sprechen, einem intelligenten Assistenten von xAI. Sie können Groks Stimme und Persönlichkeit wählen, von „Geschichtenerzähler“ bis „Ungefiltert“.
Grok kann Navigationsziele hinzufügen und bearbeiten und wird so zu Ihrem persönlichen Reiseführer. Sie können Grok bitten, zum besten thailändischen Restaurant in Ihrer Nähe zu navigieren, einen Supercharger in fußläufiger Entfernung zu einem Café zu finden oder sogar eine romantische Sightseeing-Tour zu planen. Erfordert Premium-Konnektivität oder eine WLAN-Verbindung. Gespräche sind für Tesla anonym und nicht mit Ihrem Fahrzeug verknüpft.
Um Grok zu starten, gehen Sie zu App-Launcher > Grok oder halten Sie die Sprachbefehlstaste an Ihrem Lenkrad gedrückt, nachdem Sie sich bei Grok angemeldet haben. Stellen Sie Groks Persönlichkeit auf „Assistent“, um Navigationsbefehle zu verwenden.
Hinweis: Grok befindet sich derzeit in einer frühen Beta-Phase und unterstützt außer der Navigation keine Sprachbefehle für Fahrzeugsteuerungen. Bestehende Sprachbefehle bleiben unverändert.
Redaktioneller Hinweis: Grok wird mit diesem Update in Teilen Europas eingeführt.
Ladekabel entriegeln
Der Ladevorgang kann jetzt gestoppt und das Ladekabel entriegelt werden, indem der hintere linke Türgriff für 3 Sekunden gezogen und gehalten wird, sofern das Fahrzeug entriegelt ist oder sich ein erkannter Schlüssel in der Nähe befindet. Dies ist besonders nützlich, wenn das Ladekabel keine Entriegelungstaste hat. Sie können das Kabel weiterhin über den Fahrzeug-Touchscreen oder die Tesla-App entriegeln.
Erkennung von zurückgelassenen Kindern
Wenn ein unbeaufsichtigtes Kind erkannt wird, blinken die äußeren Blinkleuchten des Fahrzeugs, ein Warnton ertönt und eine Benachrichtigung wird an Ihre Tesla-App gesendet. Dies wiederholt sich in regelmäßigen Abständen, bis Sie zu Ihrem Fahrzeug zurückkehren. Die Kabinendaten werden lokal verarbeitet und nicht an Tesla übertragen.
Diese Funktion ist standardmäßig aktiviert. Um sie zu deaktivieren, gehen Sie zu „Steuerung > Sicherheit > Erkennung von zurückgelassenen Kindern“.
Kleinere Korrekturen
Diese Version enthält kleinere Fehlerbehebungen und Verbesserungen.
Kartenversion
Tesla hat die Anzeige der Kartenversion im Software-Menü geändert. Anstatt die vollständige Kartenversion aufzulisten, die Region, Version und Build enthält, zeigt Tesla nun nur noch Region und Version an, wie z. B. NA-2025.44.
Supercharger-Standortkarten erweitert
Tesla hat im Feiertags-Update 2025 3D-Supercharger-Standortkarten hinzugefügt. Während das Feiertags-Update 18 Supercharger-Standorte in den USA umfasste, weitet Tesla dies nun auf Europa aus. Wir haben mindestens zwei neue Supercharger-Standortkarten in Belgien gefunden, in Brügge und Heusden-Zolder.
Diese 3D-Darstellungen eines Supercharger-Standorts beinhalten ein genaues Layout des Standorts, das mit Live-Daten verknüpft ist.
Das Layout zeigt, wo sich jeder Stellplatz befindet, die Position des Chargers relativ zum Parkplatz, behinderten- und anhängerfreundliche Stellplätze und mehr.
Die Live-Daten sind noch interessanter. Sie zeigen nicht nur, welche Plätze belegt sind, sondern auch, welches Tesla-Modell an welchem Standort lädt. Es identifiziert und zeigt ein 3D-Modell des Fahrzeugs an, und für Nicht-Tesla-Elektrofahrzeuge wird ein generisches Fahrzeugmodell angezeigt.
Während diese 3D-Modelle auf Fahrzeuge mit AMD Ryzen Infotainment-Einheiten beschränkt sind, kann jeder sie sehen, indem er in der Karte nach dem Standort sucht.
Verbesserungen im Servicemodus
Updates für ECU-Update-Status-Panel – Nicht-CAN-ECUs hinzugefügt
Das ECU-Update-Status-Panel umfasst nun auch Nicht-Controller-Area-Network (CAN) Electronic Control Units (ECUs), wie z. B. die Autopilot-Prozessoren und das Telematics Control Unit (TCU).
Modelle: Model S (ab 2021), Model 3, Model X (ab 2021), Model Y, Cybertruck















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