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Tesla Giga Berlin-Chef kritisiert Medien wegen „falscher“ Gewerkschaftsbehauptungen

Die Führung von Tesla in Deutschland wehrte sich gegen die lokale Berichterstattung und warf einem großen Medium vor, eine Kampagne mit „Falschinformationen“ zu verbreiten, die darauf abziele, Unruhe im europäischen Produktionszentrum des Unternehmens zu stiften.

André Thierig, Senior Director of Manufacturing in der Gigafactory Berlin, schrieb auf LinkedIn, er wolle „einige Dinge richtigstellen“ bezüglich eines Berichts des Handelsblatts. Dem Bericht zufolge habe das Werk im Jahr 2025 nur 149.000 Model Y produziert – eine Zahl, die Thierig als inkorrekt bezeichnete. Er gab an, dass Giga Berlin 2025 tatsächlich über 200.000 Fahrzeuge gebaut habe, trotz einer vorübergehenden Produktionspause zu Beginn des Jahres für die Umrüstung der Fertigungslinien für das neue Model Y.

Richtigstellung zur Produktionsbilanz

Thierig widersprach Vermutungen, dass sich das Werk in einer Krise befinde, und merkte an, dass der Ausstoß im Jahr 2025 von Quartal zu Quartal gestiegen sei. Er fügte hinzu, dass Tesla für das erste Quartal 2026 eine weitere Steigerung plane.

„Das Handelsblatt degeneriert zum Sprachrohr der IG Metall“, schrieb Thierig und warf dem Medium vor, mit der Gewerkschaft zusammenzuarbeiten, um „Angst und Verunsicherung in der Belegschaft zu schüren und so das Wahlverhalten zu beeinflussen“. Er verspottete zudem die Behauptung, Teslas Gewinnmarge liege bei nur 0,74 %, und führte dies auf deren „geheime ‚Rechenkünste‘“ zurück.

Der Hintergrund: Tesla gegen die IG Metall

Der Streit ist Teil einer breiteren Auseinandersetzung in der Giga Berlin zwischen Teslas dynamischem, gewerkschaftsfreiem Ansatz und der starken gewerkschaftlichen Tradition Deutschlands.

Die IG Metall stellt derzeit die größte Fraktion im Betriebsrat der Giga Berlin, hat jedoch keine absolute Mehrheit. Da die Wahlen für einen neuen Betriebsrat für Anfang März angesetzt sind, sind die Spannungen hoch. Elon Musk sagte den Mitarbeitern kürzlich, er würde massiven Erweiterungen der Giga Berlin zustimmen und die Produktion von Semi, Optimus und Cybercab ins Werk holen – jedoch nur, wenn sie dafür stimmen, externe Organisationen wie die IG Metall davon abzuhalten, das Unternehmen in die „falsche Richtung“ zu lenken.

Tesla ist derzeit zudem in Schweden in einen Arbeitskampf mit IF Metall (einer anderen Gewerkschaft als die deutsche IG Metall) verwickelt, was unterstreicht, dass die gewerkschaftsfeindliche Haltung des Unternehmens zentral für seine europäische Strategie ist.

Warum diese Stimmung?

Thierig argumentiert, dass die negative Berichterstattung zwei Zielen diene: die Agenda der Gewerkschaft voranzutreiben und Klicks zu generieren. „Skandale im Zusammenhang mit Tesla klicken sich super“, schrieb er und bezeichnete die Berichterstattung als „Kampagnenjournalismus“, der darauf abziele, von Sensationsgier zu profitieren.

Während sich die Mitarbeiter der Giga Berlin auf die Wahl in der kommenden Woche vorbereiten, steht viel auf dem Spiel. Tesla wirbt mit der Chance, die Zukunft der Robotik und Autonomie in Deutschland aufzubauen, sofern sich die Arbeitnehmer für den „Tesla-Weg“ anstelle der traditionellen gewerkschaftlichen Vertretung entscheiden. Ob dieser öffentliche Tadel das Ergebnis beeinflussen wird, bleibt abzuwarten.