Watch Tesla's Cybercab esce autonomamente dalla fabbrica [VIDEO]

Tesla sta dimostrando l’integrazione delle sue pipeline di produzione e di IA mentre la sua flotta di nuova generazione prende forma. In un video condiviso dall’amministratore delegato Elon Musk, il veicolo autonomo sviluppato appositamente dall’azienda si muove senza assistenza all’interno di un ambiente di fabbrica operativo.

Il filmato è stato pubblicato su X da Musk, che lo ha accompagnato con la didascalia: "Cybercab driving itself out of the GigaTexas factory". Il clip mostra un paio di Cybercab dipinti d’oro che lasciano la fabbrica e si muovono nelle aree logistiche esterne, eseguendo curve strette e fermandosi correttamente accanto al traffico in movimento della fabbrica.

Cybercab driving itself out of the GigaTexas factory pic.twitter.com/EwAMVVDjYy

— Elon Musk (@elonmusk) May 28, 2026

Basandosi sull’autonomia end-to-end in fabbrica

Vedere un veicolo senza conducente muoversi attraverso uno stabilimento produttivo si inserisce nella strategia di automazione di lunga data dell’azienda. Nel corso degli anni, Tesla ha sviluppato l’infrastruttura software che consente ai veicoli di gestire la logistica end-to-end.

Alla Gigafactory Texas, i veicoli Model Y si guidano autonomamente fuori dalla linea di produzione già da tempo, una capacità che lo scorso anno ha reso possibile la prima consegna autonoma al mondo a un cliente, dal pavimento della fabbrica fino alla porta di casa locale. Un processo simile è attivo anche a livello internazionale, dove i veicoli si guidano da soli fuori dalla linea alla Giga Berlin per migliorare il tracciamento in uscita. Estendere questo modello al Cybercab dimostra come una flotta progettata con l'automazione al primo posto possa gestire fin dall'inizio la propria distribuzione.

Produzione in accelerazione in vista del lancio in Texas

La dimostrazione software arriva mentre il programma di autonomia entra in una fase cruciale. Tesla ha ufficialmente avviato la produzione di massa del Cybercab il mese scorso, senza limiti iniziali di capacità, e sono stati avvistati lotti di Cybercab senza volante in aree di staging per l’uscita. Dopo il post di Musk, Ashok Elluswamy, responsabile AI dell’azienda, ha suggerito dove verranno impiegate per prime queste unità, scrivendo: "Presto si guiderà da solo fino alla città di Austin, presentandosi al lavoro!"

Il veicolo è già sottoposto a test approfonditi su strade pubbliche e il lancio più ampio del servizio di ride-hailing sta accelerando. L'azienda ha recentemente esteso il suo servizio Robotaxi senza supervisione a Dallas e Houston. L'introduzione del Cybercab in questi mercati già attivi dovrebbe consentire una scalabilità più rapida rispetto a un affidamento esclusivo su veicoli passeggeri come il Model Y.

Orientarsi nel panorama normativo

Sebbene il materiale promozionale iniziale metta in evidenza prototipi Cybercab senza volante o pedali, l’azienda sta seguendo un piano normativo a più livelli per l’impiego commerciale. Tesla ha anche confermato una misura di contingenza per aggiungere volante e pedali se le normative statali lo richiederanno.

La strada sembra più chiara in Texas dopo che Tesla ha autocertificato i propri veicoli guidati da FSD come conformi al livello SAE 4 nell’ambito di un nuovo statuto statale sui veicoli autonomi. Utilizzando l’autocertificazione a livello statale al posto delle approvazioni federali, Austin è destinata a fungere da polo iniziale per le operazioni commerciali senza conducente.