Tesla Model Y L a 6 Posti Avvistato in Germania Prima del Lancio Europeo

La Model Y L a 6 posti di Tesla avvistata in Germania prima del lancio europeo

L’impegno di Tesla nell’ampliare la sua gamma orientata alle famiglie in Europa sta accelerando. La versione a passo lungo del suo popolare crossover è ora in fase di test sulle strade europee, segno che il debutto regionale potrebbe essere vicino.

Portale europeo Carwow ha immortalato la Model Y L su una pista di prova tedesca con parte anteriore e posteriore camuffate da una pellicola bianca e nera. Il prototipo montava una targa tedesca e cerchi Uberhelix da 20-inch senza coperture aerodinamiche. Questo primo avvistamento europeo arriva solo pochi giorni dopo il lancio della Model Y L negli Stati Uniti, con le consegne in Nord America previste a partire da questo settembre dalla Gigafactory Texas.

Tesla Model Y L: tutto quello che devi sapere

Il Model Y L è una versione allungata, a passo lungo, del Model Y standard, che offre una vera configurazione a tre file con sei posti in un layout 2-2-2. Misura 196 inches di lunghezza, ovvero 7 inches in più rispetto al Model Y standard. Utilizza sospensioni orientate alla famiglia e aggiunge dotazioni premium pensate per colmare il vuoto lasciato dopo che Tesla ha ritirato il Model X all'inizio di quest'anno.

Le prestazioni restano elevate: lo 0–100 km/h richiede 4.5 secondi e la velocità massima è di 201 km/h. L'efficienza ha rispecchiato quella della Model Y Premium AWD nei mercati in cui la Model Y L è già disponibile, quindi in Europa l'autonomia omologata WLTP dovrebbe essere di circa 600 chilometri con i cerchi standard da 19-inch. I cerchi Uberhelix da 20-inch osservati in Germania probabilmente ridurranno l'autonomia di circa 10 chilometri.

L’abitacolo punta su comfort e tecnologia. I sedili anteriori sono riscaldati e ventilati e includono un supporto cosce elettrico. La seconda fila è composta da sedili captain riscaldati e ventilati con braccioli elettrici e funzione di ribaltamento con un tocco. La terza fila offre sedili riscaldati con reclinazione elettrica e ancoraggi per seggiolini per bambini. La tecnologia di bordo include un touchscreen centrale da 16 pollici con un display da 8 pollici per la seconda fila, un impianto audio immersivo da 19 altoparlanti e caricabatterie wireless per telefono da 50 watt aggiornati con raffreddamento attivo. La capacità di carico raggiunge 89 piedi cubi con tutte le file abbattute.

I dettagli della batteria per l'Europa non sono stati resi noti. Giga Shanghai produce la Model Y L con un pacco da 88 kWh, mentre le unità assemblate in Texas utilizzano una batteria da 83 kWh.

Prezzi e disponibilità

Un lancio europeo era atteso a breve dopo quello nordamericano, soprattutto perché aveva già ricevuto l’omologazione UE alla fine dell’anno scorso. Sono passati poco più di due mesi dal primo avvistamento della mimetizzazione negli Stati Uniti prima che lì si aprissero gli ordini, e l’Europa potrebbe seguire un ritmo simile mentre Tesla finalizza gli impianti di produzione a Giga Berlin.

La Model Y L ha debuttato in Cina la scorsa estate prima di arrivare in Australia, Nuova Zelanda e in diversi mercati asiatici. In Cina, il prezzo si colloca tra gli allestimenti Premium (Long Range) AWD e Performance. Negli Stati Uniti, è arrivata come variante di punta con un prezzo superiore rispetto al Model Performance.

Se Tesla adotterà in Europa lo stesso approccio degli Stati Uniti, la Model Y L potrebbe essere il Model più costoso della gamma regionale, con un prezzo di partenza probabilmente intorno a €66,990. I primi ordini potrebbero anche essere abbinati a un pacchetto premium Launch Series. Con i test su pista già in corso in versione camuffata, i clienti europei potrebbero non dover aspettare ancora molto per il primo vero veicolo familiare di Tesla.