Tesla ha chiuso la prima metà dell’anno con un forte slancio in Cina, dove la produzione di fabbrica resta elevata e gli incentivi locali continuano ad attrarre acquirenti attenti al prezzo.
Secondo un rapporto di CnEVPost che cita i dati della China Passenger Car Association (CPCA), il volume all’ingrosso di Tesla China ha raggiunto 89.091 veicoli a giugno. Il totale è in aumento del 24,43% su base annua e rappresenta l’ottavo mese consecutivo di crescita. La cifra include sia le vendite nazionali sia le esportazioni dalla Gigafactory Shanghai. Giugno ha superato di poco le 85.982 unità di maggio del 3,62%, diventando il mese più forte del 2026 finora.
Un trimestre di spicco a livello globale
La forza di giugno ha completato un trimestre da record. Nel secondo trimestre, il volume all’ingrosso di Tesla China ha totalizzato 254.551 unità, con un aumento del 32,77% rispetto a un anno prima. Questa performance locale ha contribuito in modo significativo ai risultati globali: nel complesso del Q2, Tesla ha consegnato 480.126 veicoli in tutto il mondo. Il Model Y è stato l’EV più venduto al mondo a maggio, e questo slancio sembra essere proseguito fino a giugno nei principali mercati.
Sebbene la suddivisione della CPCA tra vendite al dettaglio locali ed esportazioni per giugno sia attesa a breve, gli ultimi mesi indicano un mix equilibrato. A maggio, le vendite al dettaglio nazionali hanno raggiunto 47.281 unità, mentre le esportazioni dalla Gigafactory Shanghai sono aumentate del 67,73% fino a 38.701 veicoli. Anche la combinazione di prodotto ha contribuito a sostenere la domanda. Il Model Y L a sei posti e passo lungo è stato un contributore significativo alle vendite in Cina dal lancio e ha iniziato la distribuzione negli Stati Uniti la scorsa settimana.
Competere in un’intensa guerra dei prezzi nel segmento premium
Il record di giugno è arrivato in un contesto di concorrenza sempre più agguerrita. Marchi mainstream come BYD, Nio e Xpeng hanno registrato solidi risultati estivi, e il nuovo arrivato Leapmotor ha stabilito un record mensile assoluto con 93.376 consegne. Nel segmento premium, Li Auto e HIMA sostenuta da Huawei hanno registrato cali su base annua mentre la pressione sui prezzi si intensificava.
Per restare competitiva, Tesla ha introdotto in Cina a maggio una promozione di finanziamento "Easy Loan" per ridurre il costo d’ingresso. L’offerta abbassa l’anticipo minimo per un Model 3 RWD base, che parte da 235.500 yuan (~$34.500), a 55.900 yuan (~$8.200). Questa mossa ha aiutato a tenere il passo con rivali come BYD, che ha registrato 403.472 unità all’ingrosso a giugno.
Condividi:
Tesla App ora mostra quando FSD è attivo nel nuovo aggiornamento
RJ Scaringe non vuole che Tesla acquisisca Rivian