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Tesla si sta preparando a elevare il monitoraggio del conducente confermando chi si trova al volante prima di consentire funzionalità autonome avanzate. Ad oggi, la telecamera interna ha principalmente assicurato che tu tenga gli occhi sulla strada quando usi Full Self-Driving (Supervised). Un recente riscontro suggerisce ora che FSD potrebbe essere subordinato a un controllo biometrico.

Le stringhe scoperte nella versione 4.58.5 dell'app mobile Tesla indicano una funzione che usa la telecamera dell'abitacolo per verificare il conducente prima che FSD possa essere attivato. L'app ora fa riferimento a fsdIdentityCheckFailedMessage e showFsdIdentityCheckFailedDialog. Se la telecamera identifica un volto che non corrisponde a un profilo conducente autorizzato memorizzato nel veicolo, verrebbe impedito l'avvio di FSD e l'utente riceverebbe un avviso sul telefono per accesso non autorizzato.

Face ID per FSD

Tesla utilizza già la telecamera dell'abitacolo per il rilevamento dell'occupazione al posto dei sensori dei sedili, e questo amplia quella direzione. Si allinea anche con il codice notato nell'aggiornamento software 2026.8.6 per i veicoli Tesla, che indicava che l'azienda potrebbe iniziare a usare le telecamere dell'abitacolo per valutare l'età del conducente tramite analisi facciale.

Una volta implementato, il riconoscimento facciale potrebbe essere utile in diversi scenari: impedire ad adolescenti o ad altri familiari non autorizzati di attivare FSD, verificare che un passeggero di Robotaxi corrisponda all'account che ha prenotato la corsa e garantire che solo l'affittuario possa attivare FSD in un veicolo a noleggio.

Possibili utilizzi

Non c'è una data di rilascio annunciata. Poiché l'app è solo una parte della soluzione, qualsiasi distribuzione richiederebbe anche un aggiornamento del firmware del veicolo. Ulteriori dettagli nell'app o un rilascio ufficiale chiariranno i vantaggi esatti.

La funzionalità potrebbe essere usata per bloccare l'uso di FSD da parte di qualcuno che prende in prestito la tua auto e che potrebbe non aver accettato i termini di FSD o non avere familiarità con i suoi comandi e requisiti. Potrebbe anche limitare l'uso ai minori e potrebbe potenzialmente collegare FSD all'account di un proprietario indipendentemente dal veicolo specifico.

Non ci si aspetta che questo sostituisca la chiave del telefono o il PIN to Drive standard. Il riconoscimento facciale con una normale telecamera RGB dell'abitacolo non è sicuro quanto l'hardware di mappatura della profondità a infrarossi che Apple usa per Face ID su iPhone. Piuttosto, funzionerebbe come un controllo di autorizzazione aggiuntivo per mantenere l'accesso a FSD strettamente controllato.