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Tesla Semi

Tesla si sta muovendo per far crescere il proprio programma di veicoli commerciali oltre il Nord America. Dopo i primi annunci di vendita in Germania, l'azienda sta ora espandendo formalmente le operazioni commerciali in Francia.

Come riportato da EVwire, Tesla ha nominato un Business Development Manager dedicato per guidare il lancio commerciale del Tesla Semi in Francia. Jean-William Dubal, un'assunzione interna che in precedenza gestiva le relazioni con i clienti aziendali in Francia, ha confermato il suo nuovo ruolo su LinkedIn, scrivendo:

Dopo diversi anni trascorsi a supportare le aziende nella transizione ecologica della loro flotta di veicoli, sono lieto di continuare l'avventura annunciando il mio nuovo ruolo in Tesla come Business Development Manager SEMI per il lancio del Tesla Semi in Francia.

Potenziamento della rinnovata piattaforma di Classe 8

Questa campagna di assunzioni segue la presentazione dello scorso autunno del rinnovato Tesla Semi, un design di camion di Classe 8 perfezionato e costruito specificamente per la produzione commerciale su larga scala presso lo stabilimento dedicato di Tesla vicino alla Gigafactory Nevada.

Il Semi rinnovato è disponibile in due configurazioni di batteria: una variante Standard Range che offre 325 miglia (circa 523 km) di autonomia e un modello Long Range in grado di percorrere 500 miglia (circa 805 km) a pieno carico con un peso lordo combinato di 82.000 libbre (circa 37 tonnellate). La potenza deriva da un sistema a tre motori montato sull'asse posteriore.

Tesla Semi Standard Range vs. Tesla Semi Long RangeTesla Semi Standard Range vs. Tesla Semi Long Range

All'interno, l'abitacolo presenta una postazione di guida centrale affiancata da due touchscreen da 16 pollici, caricatori wireless integrati per telefoni, portabicchieri facilmente accessibili e finestrini laterali ridisegnati per facilitare il pagamento dei pedaggi e la comunicazione del conducente.

L'hardware di sicurezza è incluso fin dall'inizio. 10 telecamere esterne e una telecamera interna all'abitacolo alimentano funzionalità di sicurezza avanzate di assistenza alla guida, come la frenata automatica d'emergenza. Nel tempo, queste telecamere abiliteranno funzionalità di guida completamente autonoma man mano che Tesla porterà il suo software Full Self-Driving sul Semi, riducendo l'affaticamento del conducente sui lunghi percorsi di trasporto merci.

Espansione della capacità per le consegne in Europa

La crescita del team commerciale europeo indica che la scala di produzione in Nevada sta raggiungendo un livello tale da consentire l'evasione degli ordini internazionali insieme ai contratti con le flotte nordamericane.

Tesla Semi

Mentre i primi acquirenti di flotte come PepsiCo e Frito-Lay hanno accumulato per anni chilometri di percorrenza nel mondo reale negli Stati Uniti, le consegne ufficiali per i nuovi ordini inizieranno a circolare su strada quest'anno. Piccoli adattamenti regionali renderanno il Semi idoneo alla circolazione in tutta Europa, con le prime consegne previste intorno al 2027.

La creazione di team di vendita localizzati in hub logistici chiave come Monaco e la Francia sottolinea la prontezza a scalare l'attività di trasporto merci elettrico a livello globale.