La roadmap di Tesla per il 2026

Mentre il 2025 ha visto Tesla introdurre diversi prodotti importanti, il 2026 sembra destinato a un'adozione più ampia. La fase di proof-of-concept dietro alcune delle iniziative più grandi di Tesla — Full Self-Driving (FSD) e Robotaxi — si sta finalmente concludendo.

Robotaxi ha iniziato a trasportare dipendenti ad Austin senza monitor di sicurezza umani, e FSD ha raggiunto tre continenti. Nel 2026, l'attenzione sarà sullo scaling di queste tecnologie insieme al Tesla Semi e al Cybercab, sull'espansione della Robotaxi Network e sul lancio sia della FSD Supervisionata sia di quella Non Supervisionata.

Di seguito sono riportati i principali sviluppi previsti per il 2026.

Standardizzazione dell'autonomia a livello globale

Il cambiamento più notevole il prossimo anno sarà la continuazione del passaggio della FSD da una beta incentrata sul Nord America a un prodotto più globale.

Tesla offre già corse dimostrative di FSD in Europa, e un lancio più ampio potrebbe arrivare già nel Q1 2026. Ottenere l'approvazione nei paesi UNECE aprirebbe la FSD a molti più clienti in tutto il mondo, incluse nazioni che seguono le normative UNECE.

Con il potenziale per un rollout piuttosto rapido, Tesla sembra seguire l'approccio "lentamente, poi ovunque in una volta sola."

Anche in Nord America l'enfasi sta cambiando. La FSD Supervisionata ha funzionato con un margine di sicurezza che supera quello dei conducenti umani, e il 2026 si profila come l'anno dell'introduzione della FSD Non Supervisionata. Prevedete che i rollouts iniziali saranno limitati ad aree geofence specifiche in alcune città e stati dove l'operazione Non Supervisionata è consentita.

Più veicoli, più opzioni

La gamma S3XY di Tesla ha subito un notevole rinnovo negli ultimi anni, permettendo all'azienda di colmare altre lacune di prodotto.

Una priorità a breve termine è il lancio europeo della Model Y L; la variante a passo lungo con sei posti è in fase di omologazione presso le autorità europee ed è probabile che entri in produzione a Giga Berlin. Se l'introduzione in Europa procederà senza intoppi, la Model Y L potrebbe in seguito arrivare in Nord America, offrendo una configurazione a sei posti che soddisfa le famiglie che necessitano dell'utilità di una monovolume senza il prezzo della Model X.

Il Cybertruck ha iniziato a uscire dal Nord America alla fine del 2025, con consegne già in corso in Corea del Sud e ulteriori rollout pianificati per UAE e Arabia Saudita. L'Australia rappresenta il prossimo grande mercato dei pickup, quindi è prevista una disponibilità più ampia del Cybertruck anche lì.

Forse in modo discreto ma significativo è l'attività nello stabilimento di Tesla in Nevada: il Tesla Semi sta raggiungendo la produzione su scala completa dopo build pilota nel 2024 e 2025. Con aziende come PepsiCo e DHL che ne stanno validando l'economia e imprese logistiche regionali che firmano contratti, il Semi potrebbe diventare una presenza comune sulle autostrade nordamericane.

Rivoluzione Robotaxi

Il pilota di Austin e il programma di ridesharing nella Bay Area sono stati passi iniziali. Nel 2026, la Robotaxi Network potrebbe entrare nel mainstream, con più città e veicoli che si uniscono e il previsto lancio del Cybercab.

Il Cybercab è un veicolo Robotaxi dedicato senza comandi di guida convenzionali; questo design dovrebbe ridurre i costi della rete e contribuire a commercializzare il ridesharing man mano che Tesla aumenta la produzione e la disponibilità dei veicoli.

Aggiornamenti Over-the-Air

L'esperienza in auto di Tesla è anch'essa in preparazione per futuri progressi software. La transizione a Unreal Engine è probabile avvenga nel 2026, apportando dettagli visivi più raffinati, ulteriori asset di visualizzazione e nuove funzionalità.

Tesla ha confermato FSD V14-Lite per un rilascio a metà 2026, che estenderà molti miglioramenti di V14 ai veicoli con Hardware 3. Sebbene le auto HW3 possano mancare di parte della reattività in casi limite e della fluidità complessiva a causa dei limiti di calcolo, ci si aspetta che funzionalità come Park at Destination, Speed Profiles e un'interfaccia utente migliorata diventino disponibili.

Tesla Energy

Infine, Tesla Energy rimane una parte chiave dello scenario. L'architettura Megablock semplifica l'installazione, e il 2026 dovrebbe vedere le implementazioni di stoccaggio energetico crescere a un ritmo comparabile a quello del business automobilistico. La domanda globale della rete per lo storage è sostanziale, e Tesla attualmente ha una capacità produttiva unica per iniziare a soddisfare tale necessità.

C'è molto da aspettarsi nel 2026: l'hardware si sta consolidando, FSD e Robotaxi si stanno espandendo, e nuovi prodotti stanno entrando in una produzione e distribuzione più ampia.