Tesla rilancia il concetto di tergicristallo laser per parabrezza con aggiornamento del brevetto

Tesla rilancia il concetto di tergicristallo laser per parabrezza con un aggiornamento del brevetto

Il concetto di Tesla di usare i laser per pulire i parabrezza dei veicoli è riemerso. Depositato originariamente nel 2019, l’United States Patent and Trademark Office ha concesso un brevetto divisionale aggiornato per questa tecnologia il 31 marzo 2026.

Il nuovo brevetto indica che l’azienda continua a proteggere e sviluppare questo approccio.

Il motivo dell’aggiornamento

L’ultima concessione è una domanda divisionale del deposito originale del 2019. Una domanda divisionale viene utilizzata quando una presentazione iniziale contiene più invenzioni distinte e un requisito di restrizione obbliga il richiedente a separare le rivendicazioni.

Tesla ha ricevuto un requisito di restrizione nel 2020. Invece di rinunciare alle rivendicazioni alternative, l’azienda ha presentato la documentazione divisionale per tutelarle. Quasi 6 anni dopo, il brevetto appena concesso copre in modo specifico l’apparato di pulizia per veicoli, con particolare attenzione a come i circuiti del sistema identificano il tipo esatto di detrito.

Il progetto si basa su un circuito di controllo che calibra il laser in base al tipo di detrito rilevato. Emette impulsi del laser a una frequenza specificata e limita la penetrazione a una profondità rigorosamente inferiore allo spessore del vetro, rimuovendo sporco o incrostazioni senza indirizzare un laser nell’abitacolo.

Il concetto è nato affrontando la sfida di rimuovere l’acqua dal parabrezza del Cybertruck. La soluzione di produzione si è poi orientata verso il giga wiper.

Tesla sta ancora prendendo in considerazione i laser?

La tecnologia risponde a un’esigenza presente sia nei veicoli attuali sia in quelli futuri. Il Cybertruck utilizza un enorme tergicristallo fisico a singola lama, che presenta sfide aerodinamiche e di ingombro.

Con l’azienda che punta su Cybercab e Unsupervised FSD, mantenere puliti telecamere e parabrezza senza intervento umano diventa essenziale. Un sistema automatizzato di pulizia laser che eviti il deterioramento delle lame dei tergicristalli fisici potrebbe ridurre la manutenzione di una flotta di robotaxi autonomi.