Tesla rinvia la presentazione della Roadster di nuova generazione ad a

La Roadster di nuova generazione di Tesla, annunciata per la prima volta quasi un decennio fa, ha subito diversi rinvii, con aggiornamenti successivi che hanno spostato sempre più avanti il suo debutto pubblico.

Secondo un'esclusiva di The Information, Tesla sta rinviando la dimostrazione pubblica prevista della nuova Roadster ad agosto o, forse, oltre. Se si terrà, l'evento sarebbe il primo debutto di un veicolo Tesla da quello del Cybercab, quasi due anni fa.

Alla rincorsa di un obiettivo in movimento

Elon Musk aveva precedentemente detto che Tesla puntava a svelare la Roadster 2.0 durante un evento pubblico dedicato il primo aprile di quest'anno. All'inizio della primavera, poi, ha spostato l'obiettivo alla fine di aprile. Una volta passato quel periodo, Musk ha dichiarato durante la call sui risultati del primo trimestre 2026 di Tesla, ad aprile, che la presentazione sarebbe avvenuta entro circa un mese, suggerendo una finestra a inizio estate. Le fonti indicano ora che la dimostrazione pubblica si sta spostando a un evento di fine estate o autunno in Texas.

Nonostante i ritardi, i preparativi per il lancio continuano. Tesla ha recentemente depositato due nuovi marchi per la Roadster aggiornata. Sul fronte produttivo, il Chief Designer Franz von Holzhausen e il VP of Engineering Lars Moravy hanno dichiarato in una recente intervista che la Roadster è attualmente in fase di test e sarà costruita presso la Gigafactory Texas.

Obiettivi prestazionali esagerati e il pacchetto SpaceX

Musk ha affermato che la prossima dimostrazione del veicolo sarà del tutto “indimenticabile”. L'evento, ora previsto per agosto ma ancora soggetto a modifiche, dovrebbe mettere in evidenza la collaborazione di Tesla con SpaceX su un sistema integrato di thruster a gas freddo.

Internamente indicata come A71, una prima versione di questo sistema è stata mostrata a Musk dai team di ingegneria alla fine di aprile. La tecnologia utilizza ugelli a gas ad alta pressione per aumentare l'accelerazione e può sollevare fisicamente la carrozzeria da terra. Tesla dovrebbe offrire una variante SpaceX in edizione limitata della Roadster, insieme a una configurazione base standard e ridimensionata.

La configurazione dei thruster dovrebbe abbinarsi ad altre scelte ingegneristiche aggressive, incluso un sistema aerodinamico avanzato, vietato in F1, che Tesla aveva brevettato in precedenza. Musk ha promesso per la nuova Roadster uno 0-60 mph in meno di 2 secondi (e oltre).

I titolari delle prenotazioni anticipate, alcuni dei quali hanno versato depositi di $50,000 anni fa, dovranno aspettare ancora un po' per vedere se l'auto mantiene queste promesse. Se la tempistica aggiornata di agosto verrà rispettata, i prossimi mesi potrebbero rivelare se il veicolo di punta di Tesla passerà da progetto ambizioso a Model di produzione.