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In un nuovo aggiornamento video pubblicato questa settimana, Tesla ha confermato che la sua enorme raffineria di litio della Costa del Golfo è pienamente operativa, rispettando la tabella di marcia aggressiva fissata quando i lavori sono iniziati appena tre anni fa.

L'impianto di Corpus Christi è una svolta cruciale per Tesla, perché porterà finalmente la produzione di litio per batterie in Nord America. La raffineria sta ora trasformando attivamente il concentrato grezzo di spodumene in idrossido di litio per batterie, alimentando la fabbrica di celle di Giga Texas e riducendo la dipendenza di Tesla dalla raffinazione all'estero.

Il video mostra quanto rapidamente Tesla sia passata da un cantiere a una fabbrica operativa, confermando che l'impianto ha raggiunto il suo traguardo di avviamento integrato completo. Tesla è ora concentrata sull'aumento della capacità della raffineria verso l'obiettivo di 50 GWh di litio per batterie all'anno, una quantità sufficiente a supportare circa un milione di veicoli all'anno. L'anno scorso Tesla ha prodotto 1,6 milioni di veicoli in tutto il mondo, quindi questa produzione coprirebbe ampiamente la produzione nordamericana.

Riduzione delle sostanze chimiche pericolose

L'elemento più significativo è che la fase sperimentale per Corpus Christi è ormai conclusa: la raffineria sta utilizzando con successo su larga scala il nuovo processo di lisciviazione alcalina di Tesla.

A differenza della raffinazione tradizionale, che si basa su acido solforico concentrato e genera rifiuti pericolosi di solfato di sodio, il metodo di Tesla senza acidi si sta dimostrando sia più pulito sia economicamente sostenibile per la produzione su larga scala.

Il processo produce un sottoprodotto innocuo, simile alla sabbia, chiamato analcime, che viene spedito per essere utilizzato nei materiali da costruzione invece di finire in bacini di residui tossici.

Indipendenza energetica per il Nord America

L'avvio della raffineria migliora la sicurezza energetica e l'indipendenza del Nord America.

In passato, il litio da roccia dura estratto in Nord America o in altri Paesi occidentali veniva spesso spedito in Cina per la raffinazione, prima di essere trasportato di nuovo negli Stati Uniti per diventare celle per batterie. La raffineria texana di Tesla interrompe questo ciclo.

Lavorando il minerale a livello nazionale, Tesla si è assicurata un punto critico nella catena di approvvigionamento, riducendo i costi logistici, abbassando le emissioni e garantendo che le batterie nei veicoli nordamericani provengano da fonti regionali: dalla miniera al vialetto di casa.